城市客运交通系统生态型交通规划理论研究

论文摘要

由于城市经济的飞速发展以及城市化进程的加快,城市交通需求量急剧增加,为了适应城市经济发展的需求,城市建设部门投入了大量的资金进行城市交通系统的规划、建设和管理。但是由于传统的城市交通规划方法是单一的面向交通的规划,没有考虑到交通发展对资源的要求以及对环境的影响,我国大部分城市的交通建设并不完全符合生态型的标准,不仅交通问题依然存在,资源也不能得到合理的利用,环境质量日益恶化,城市交通仍然是城市经济发展和人民生活水平提高的制约因素。在传统交通规划存在诸多弊端的背景下,针对客运交通系统存在问题,从土地利用,交通结构,交通基础设施和交通规划评价四方面研究客运交通系统生态型交通规划理论。土地利用主要从土地利用强度与土地利用布局角度来研究生态型土地利用模式,从而使交通需求合理分布,将跨区出行总距离降到最低;在交通结构规划研究中,通过分析不同交通方式对生态的影响,根据所建立的交通结构优化模型,求解以交通运行效率最高为目标,同时满足生态约束的最优交通结构;交通基础设施规划是生态型交通规划的核心内容,分别从道路网规划,公共交通规划和客运枢纽规划三个方面提出了生态型交通基础设施规划方法;交通规划评价针对土地利用模式,交通结构,交通基础设施和生态状况四方面,选择包括十四个指标的评价指标体系对交通规划方案进行评价。在生态型交通规划理论的研究过程中,对传统交通规划方法的改进主要体现在以下方面:界定了生态型交通系统规划的内涵,提出了同时满足交通需求与生态约束的生态型交通规划目标;从土地利用布局角度,建立了基于跨区出行距离最小的土地利用布局结构优化模型;以环境污染与能源消耗为约束条件,建立以交通运行效率最高为目标的交通结构优化模型;在交通供给能力的方面,对道路网容量的概念加以补充,提出了道路网生态容量的计算方法。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 课题来源及研究目的和意义
• 1.1.1 课题来源
• 1.1.2 研究的目的和意义
• 1.2 国内外文献综述
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.2.3 国内外研究评述
• 1.3 主要研究内容
• 1.4 技术路线
• 第2章 客运交通系统生态型交通规划理论基本框架
• 2.1 传统客运交通规划存在问题
• 2.1.1 土地利用模式有待调整
• 2.1.2 交通结构有待改进
• 2.1.3 交通供给方式存在误区
• 2.1.4 交通规划评价指标体系有待完善
• 2.2 客运交通系统生态型交通规划理论内涵
• 2.2.1 生态型理论
• 2.2.2 生态型交通系统
• 2.2.3 客运交通系统生态型交通规划
• 2.3 客运交通系统生态型交通规划理论研究方法
• 2.3.1 生态型土地利用模式规划
• 2.3.2 客运交通系统生态型交通结构规划
• 2.3.3 客运交通系统生态型交通基础设施规划
• 2.3.4 客运交通系统生态型交通规划评价
• 2.4 本章小结
• 第3章 生态型土地利用模式规划
• 3.1 生态型土地利用开发强度
• 3.1.1 土地开发强度对交通出行的影响
• 3.1.2 生态型土地合理开发强度分析
• 3.1.3 生态型土地合理开发强度计算方法
• 3.2 生态型土地利用布局
• 3.2.1 土地利用布局对交通出行的影响
• 3.2.2 基于出行距离的土地利用布局结构优化模型
• 3.2.3 模型求解方法
• 3.3 生态型土地利用模式案例分析
• 3.4 本章小结
• 第4章 客运交通系统生态型交通结构规划
• 4.1 交通方式对生态的影响
• 4.1.1 公共交通系统
• 4.1.2 小汽车交通系统
• 4.1.3 自行车和行人交通系统
• 4.2 基于生态约束的客运交通系统交通结构优化模型
• 4.2.1 模型建立
• 4.2.2 模型参数标定
• 4.2.3 模型求解方法
• 4.3 客运交通系统生态型交通结构分析
• 4.4 客运交通系统生态型交通结构规划案例分析
• 4.5 本章小结
• 第5章 客运交通系统生态型交通基础设施规划
• 5.1 生态型道路网规划方法
• 5.1.1 道路网容量
• 5.1.2 道路网布局
• 5.1.3 道路网服务水平
• 5.2 生态型客运枢纽规划方法
• 5.2.1 对外交通客运枢纽
• 5.2.2 公共交通换乘枢纽
• 5.2.3 小汽车停车换乘枢纽
• 5.2.4 自行车停车换乘枢纽
• 5.3 生态型公共交通系统规划方法
• 5.3.1 公共交通线网布设
• 5.3.2 公共交通平均站距确定
• 5.3.3 公共交通站址选择
• 5.4 客运交通系统生态型交通基础设施规划案例分析
• 5.4.1 道路网规划
• 5.4.2 客运枢纽规划
• 5.4.3 公共交通规划
• 5.5 本章小结
• 第6章 客运交通系统生态型交通规划评价
• 6.1 评价指标体系
• 6.1.1 评价指标确立原则
• 6.1.2 评价指标选取
• 6.1.3 评价指标计算方法
• 6.2 基于Matlab的模糊评价方法
• 6.2.1 Matlab模糊评价系统
• 6.2.2 评价体系
• 6.2.3 评价隶属函数
• 6.2.4 评价规则库
• 6.3 客运交通系统生态型交通规划评价案例分析
• 6.3.1 大连交通系统规划评价
• 6.3.2 苏州交通系统规划评价
• 6.4 本章小结
• 结论
• 一、主要研究成果
• 二、进一步研究展望
• 参考文献
• 攻读学位期间发表的学术论文
• 攻读学位期间参加的科研项目
• 致谢