汽车散热器散热性能计算机测试系统研究

论文题目: 汽车散热器散热性能计算机测试系统研究

论文类型: 硕士论文

论文专业: 测试计量技术及仪器

作者: 姚福强

导师: 许广银

关键词: 散热器,风筒,总线,工业控制计算机,组态软件

文献来源: 山东科技大学

发表年度: 2005

论文摘要: 汽车散热器又称水箱，它是汽车发动机正常工作必不可少的部件，其主要作用是把发动机运转过程中产生的热量散发掉，它的性能的好坏对发动机的动力性、经济性和可靠性都有很大的影响。随着车辆技术水平的飞速发展，改善车辆系统的燃油经济性、动力性及降低车辆制造与运行成本，已经成为车辆技术领域的重要研究课题，而提高散热器的散热性能、减轻散热器的重量是实现这一目的的重要途径之一。从应用角度看，评价散热器散热性能的主要技术指标有散热性能、散热器空气阻力以及水流阻力，分别简称为散热量、风阻及水阻。一个理想的车用散热器应该具有较强的散热能力，同时又具有较小的风阻和水阻以及较低的制造成本。因此对散热器散热性能等参数的精确测试技术的研究也日益重要起来。只有对散热器散热性能、阻力性能做出精确的测试，才能正确评价每一款散热器的散热性能是否达到设计要求，才能评价批量生产中某一批产品的质量优劣。本文的工作就是以汽车散热器的散热性能和流动阻力特性的具体测试方法为研究对象，设计开发出一套以工控机为核心的测试系统。因此，本文的主要内容包括： 1、综述汽车散热器的技术现状和发展趋势，确立课题的核心工作。 2、根据现代测控技术的发展方向，通过分析比较散热器散热性能测试系统的各种可行性方案，结合课题具体要求，确定系统的总体设计方案。 3、根据测控系统的总体方案，分别设计了测试试验台的风筒、循环水系统和计算机监控系统的软、硬件设计配置。 4、采用实际运行的方式，验证所设计的测试系统的性能。

论文目录:

声明

AFFIRMATION

摘要

Abstract

1 绪论

1.1 汽车散热器简介

1.2 汽车散热器的性能要求

1.3 汽车散热器技术现状和发展趋势

1.4 本课题的任务来源和工作目标

1.5 本章小结

2 汽车散热器散热性能测试系统总体方案设计

2.1 测试系统的任务和基本要求

2.2 测试系统总体组成及工作流程

2.3 散热性能测试参数分析及数据处理理论依据

2.4 散热性能测试测控系统硬软件的总体方案设计

2.5 本章小结

3 汽车散热器散热性能测试系统风筒及循环水管路设计

3.1 风筒及循环水管路设计性能指标

3.2 风筒的结构组成

3.3 循环水系统

3.4 本章小结

4 测试系统信号的检测及处理

4.1 概述

4.2 温度的测量

4.3 流量的测量

4.4 水阻、风阻测量

4.5 风速的测量

4.6 本章小结

5 测试系统现场测控模块设计

5.1 测控模块的硬件电路设计

5.2 测控模块的软件设计

5.3 本章小结

6 测试系统上位机监控软件设计

6.1 上位机监控软件的选择

6.2 组态王6.5简介

6.3 基于“组态王”的上位机监控软件设计

6.4 本章小结

7 散热器散热性能测试系统的调试与结论

7.1 散热器散热性能测试系统安装调试

7.2 散热器散热性能测试系统试验结果

7.3 总结和展望

致谢

参考文献

在读硕士学位期间发表的论文

附录

中文详细摘要

发布时间: 2006-12-28

参考文献

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[3].汽车散热器耐久及流动分析优化[D]. 朱云麒.重庆大学2014
[4].前置客车发动机舱散热性能研究与提升[D]. 吴波涛.武汉科技大学2014
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[6].汽车散热器芯体装配机压装部有限元分析及优化设计[D]. 张圆.江苏大学2016
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[9].基于Hybrid CBR的汽车散热器智能设计的研究[D]. 邱健.山东大学2014
[10].微型汽车散热器百叶窗翅片性能研究与优化设计[D]. 李明.武汉理工大学2010

汽车散热器散热性能计算机测试系统研究

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