论文摘要
随着企业供应链的逐步完善,面向产品的供应链已经比较完善,并具有一定的最优化体系。在大规模定制的生产环境下企业若仍想获得最大化的利益,可从顾客的角度来实现这一目标。传统的供应链系统是面向产品的,而本文提出应逐渐演变为一个面向顾客需求的服务系统,这是服务所要解决的问题。对于企业的信息系统是否体现出服务,主要由两个方面来衡量,首先是系统的管理思想层面,其次是系统的实现技术层面。本文始终以服务的思想论述维修管理系统的设计与实现。对于维修商,如何利用备件信息数据、维修历史数据、客户评价信息数据等为其自身以及供应链上的各个参与者提供数据支持从而得到更好的数据预测、更有效的信息、更高效的维修,以及提供更为满意的服务,是本文所研究的重点。本文首先针对维修管理系统所要解决的相关问题叙述了目前维修管理系统中备件库存管理、维修故障模式与诊断分析以及维修管理的研究状况;其次,分析了维修备件库存需求随机而无规律的特点,提出了基于备件需求特性分类的维修备件库存管理模型,并针对这种模型给出了相关的数据实证;再其次,本文针对维修人员、备件供应商、备件制造商以及成品制造商的不同需求,分别分析了备件故障现象与原因、备件故障的发生与备件相关属性、成品性能与相关备件之间的相互关系,引入了数据挖掘中的关联规则方法,从而得出其中潜在的关联关系;最后,本文针对维修供应链上各个参与者的服务需求,结合服务建模与设计的方法,提出了面向服务的价值交换模型,并针对这一模型设计与实现了面向服务的汽车维修管理系统。
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相关论文文献
- [1].维修供应链的风险管理策略[J]. 航空维修与工程 2014(02)
- [2].新一代飞机将给维修供应链带来冲击[J]. 航空维修与工程 2015(05)
- [3].关于广电网络公司维修供应链中的服务资源优化问题的思考[J]. 有线电视技术 2014(09)
- [4].发动机叶片的维修与更换[J]. 航空维修与工程 2016(01)