导读:本文包含了远期运费协议论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:航运金融,远期运费协议,价格波动,交易量
远期运费协议论文文献综述
唐韵捷,曲林迟[1]（2016）在《远期运费协议价格波动与交易量相关性研究——基于VAR-EGARCH-X模型的实证分析》一文中研究指出针对全球金融危机后航运金融市场的巨变,运用VAR-EGARCH-X模型,研究从2007第叁季度至2014年第四季度的干散货远期市场中远期运费协议价格波动与交易量的关系。结论显示FFA价格变化将造成交易量变动,表明更高的资本收益会鼓励更多的交易,但交易量的变动对FFA价格变化的影响极为有限。然而,交易量与价格波动性之间存在着同一时期的正相关,符合金融市场的实际表现与混合分布假说理论。最后发现,价格波动幅度的扩大会导致FFA交易量的减少。(本文来源于《价格月刊》期刊2016年02期）
温馨,丁一,林国龙[2]（2015）在《远期运费协议与粮食期货市场的波动溢出关系》一文中研究指出从金融视角出发,探究远期运费协议和粮食期货市场之间的波动溢出关系.粮食作为世界叁大干散货类型之一,具备相当成熟的期货交易市场,故选取远期运费协议(forward freight agreement,FFA)和巴拿马(Panamax)型船主要运载的粮食期货类型进行研究.首先,采取统计特征分析及协整检验对日收益序列进行分析;然后,通过建立广义自回归条件异方差(generalized autoregressive conditional heteroskedasticity,GARCH)模型,分析两个市场间的相关性并对比其波动性.结果表明,粮食期货市场在收益和波动性上均引导FFA市场的变化,论证了GARCH族模型检验波动溢出特征的有效性,并为干散货航运市场参与者和投资者提供理论参考.(本文来源于《上海大学学报(自然科学版)》期刊2015年06期）
杨雪刚[3]（2014）在《远期运费协议的风险与对策——以L公司为例》一文中研究指出在经济全球化背景下,中国在大宗商品市场的影响力日益提升,中国货主和船东迫切需要在海运市场掌握相匹配的话语权。为此,我国有一批大型企业采用衍生金融工具进行风险管理。L公司为全球客户提供涵盖整个航运价值链的多元化服务,是全球最大的货船运输公司之一,在国际干散货运输业务中处于龙头地位。本文以L公司为例,全面分析2008年L公司参与远期运费协议(FFA)交易的巨额亏损案例,其FFA风险管理的操作失败具有一定的代表意义和研究价值。(本文来源于《冶金财会》期刊2014年03期）
吉理[4]（2014）在《原油远期运费协议价格发现功能实证研究》一文中研究指出国际原油海运市场主要承担原油贸易的国际运输,是国际航运市场的重要组成部分,对世界经济的发展影响重大。国际原油海运市场受到诸多因素影响,运费波动频繁,使得相关企业面临巨大的经营风险,风险控制显得尤为重要。航运界借鉴金融衍生品的发展经验开发了远期运费协议,希望航运市场的参与者可以用以进行套期保值,对冲运价风险。价格发现功能是期货的重要功能之一,远期运费协议是一种类似期货的产品,理论上应当具有价格发现功能。如果原油远期运费协议具有价格发现功能,就可以用来预测未来运价的走势,为相关企业规避运价风险,进行生产经营的决策提供参考,因此有必要对原油远期运费协议的价格发现功能进行验证。本文以国际原油海运的远期运费协议市场与即期市场为研究对象,选取了一条原油运输的典型航线TD3航线,运用了单位根检验、Johansen协整检、向量自回归模型、Granger因果检验、脉冲响应函数分析、方差分解等计量经济学的方法,对原油远期运费协议的价格发现功能进行实证分析,实证结果表明,当月期与1月期合约的价格分别与即期运价是协整的,2、3、4月期合约的价格与即期运价不存在协整关系；当月期、1月期合约的价格分别与即期运价互为格兰杰原因,存在明显的双向因果关系；对未来即期运价的影响,远期市场的作用远强于即期市场的作用,其中1月期合约市场占主导地位。我们得出结论,当月期、1月期合约具有较好的价格发现功能,其中1月期合约的价格发现功能强于当月期合约,而结算期较长的2、3、4月期合约不具有价格发现功能。相关企业在TD3航线上利用远期运费协议的价格发现功能为生产经营的决策做参考时,应当选取当月期、1月期合约,避免选取2、3、4月期合约。(本文来源于《复旦大学》期刊2014-03-01）
顾晓红[5]（2014）在《尽快采纳上海航交所航运指数 开发集装箱远期运费协议产品》一文中研究指出本报讯（ 顾晓红）“上海的目标是建成国际金融中心和国际航运中心，但目前金融为航运服务的项目开展得还很不理想。”农工党成员、马士基（中国）航运有限公司高管陈苏认为，“应加快采纳上海航交所航运指数研究开发集装箱运输远期运费协议产品。” 陈苏进一(本文来源于《联合时报》期刊2014-02-14）
田琨,王中华[6]（2013）在《远期运费协议纠纷管辖权之基础理论与比较法考察》一文中研究指出首先从诉讼管辖基础理论之角度对民事诉讼管辖和海事诉讼管辖的划分标准进行了评述,认为远期运费协议纠纷由海事法院管辖具备理论上的合理性;其次从比较法之角度考察了英国、澳大利亚和美国法中对远期运费协议纠纷是否属于海事请求的认识,提出明确中国海事法院对远期运费协议等航运金融衍生品纠纷的管辖权具有现实必要性。(本文来源于《中国海商法研究》期刊2013年02期）
许臻[7]（2013）在《本土金融基础设施对接、引领国际航运金融市场的成功探索》一文中研究指出中国是全球第二大经济体，进出口总额也居于世界前列，外向型经济特点非常显着。为充分利用两个市场、两种资源，我国有必要关注国际航运市场等大宗商品市场的金融化趋势，掌握规律、主动参与、为我所用。这一过程，需要产业界以及金融界的共同努力。 人民币远期运(本文来源于《解放日报》期刊2013-05-17）
钟维鑫[8]（2013）在《远期运费协议市场技术分析方法有效性研究》一文中研究指出世界航运市场的高风险促使人们将金融衍生交易工具引入到航运交易中,这便产生出了航运衍生品交易。巨大的国际海运实体市场促使了航运金融衍生品市场的快速发展。航运衍生品市场正成为金融危机以来各类金融衍生品发展最迅速的市场之一。远期运费协议可以根据交易双方的具体情况量身打造,双方在签订合约时都可以加入自己的需求,因此具有很强的灵活性和针对性。这样的特性为市场的套期保值提供了强有力的保证,因此自从FFA合约出现以来,市场稳定不断地扩张,现在己经成为国际海运市场中进行风险规避及投机增值的主要手段之一。目前国际航运金融市场最为活跃的衍生品。本文首先概述了国际航运市场,并对集装箱运输、干散货运输和油轮运输市场给予分析。其次介绍了波罗的海指数的构成,同时给出了对航运金融衍生品市场的介绍,重点对远期运费协议市场作了重点的分析,得出对远期运费市场研究的必要性。本文选取了Panamax4T/C Q1FFA指数在2005年到2009年期间的数据来作为本文的研究对象。技术分析手段主要分为图形形态分析和技术指标分析。在图形形态分析中本文首先通过叁个步骤来识别在所选取数据中出现的图形形态,识别出图形形态后再对其在FFA市场的有效性进行了验证,得出较为有效的方法。在技术指标分析方法中,本文提出了平滑均线的长短线交叉规则的交易策略,以及对KDJ指标的改进来适合FFA市场,通过实例分析,我们针对每种技术指标选取了多种交易策略,并对这些交易策略的收益做出比较,得出适合FFA市场的方法,为FFA市场参与者选取更合适的技术分析指标。同时为了证实技术指标的有效性,本文还利用T检验对技术指标下得多种交易策略进行假设检验,最终得出移动平均线和MACD技术分析指标相对于KDJ指标更适合于FFA市场。(本文来源于《大连海事大学》期刊2013-05-01）
张飒,金承舟[9]（2013）在《人民币远期运费协议正式推出》一文中研究指出上海清算所4月16日宣布，经人民银行批准并报上海市政府同意，自去年12月10日开始试运行的人民币远期运费协议中央对手清算业务在4月16日正式推出。 所谓人民币远期运费协议中央对手清算业务，指的是在中国境内交易、以人民币计价和清算结算的远期运费协(本文来源于《中国水运报》期刊2013-04-19）
马翠莲[10]（2013）在《全球化金融衍生品首现人民币产品》一文中研究指出本报讯 日前，银行间市场清算所股份有限公司（上海清算所）在上海宣布，正式推出人民币远期运费协议中央对手清算业务。该业务是指在中国境内由经纪公司帮助达成交易、以人民币计价和清算结算的远期运费协议产品，由上海清算所提供中央对手清算服务，在规范、专业的风险管理(本文来源于《上海金融报》期刊2013-04-19）
远期运费协议论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
从金融视角出发,探究远期运费协议和粮食期货市场之间的波动溢出关系.粮食作为世界叁大干散货类型之一,具备相当成熟的期货交易市场,故选取远期运费协议(forward freight agreement,FFA)和巴拿马(Panamax)型船主要运载的粮食期货类型进行研究.首先,采取统计特征分析及协整检验对日收益序列进行分析;然后,通过建立广义自回归条件异方差(generalized autoregressive conditional heteroskedasticity,GARCH)模型,分析两个市场间的相关性并对比其波动性.结果表明,粮食期货市场在收益和波动性上均引导FFA市场的变化,论证了GARCH族模型检验波动溢出特征的有效性,并为干散货航运市场参与者和投资者提供理论参考.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
远期运费协议论文参考文献
[1].唐韵捷,曲林迟.远期运费协议价格波动与交易量相关性研究——基于VAR-EGARCH-X模型的实证分析[J].价格月刊.2016
[2].温馨,丁一,林国龙.远期运费协议与粮食期货市场的波动溢出关系[J].上海大学学报(自然科学版).2015
[3].杨雪刚.远期运费协议的风险与对策——以L公司为例[J].冶金财会.2014
[4].吉理.原油远期运费协议价格发现功能实证研究[D].复旦大学.2014
[5].顾晓红.尽快采纳上海航交所航运指数开发集装箱远期运费协议产品[N].联合时报.2014
[6].田琨,王中华.远期运费协议纠纷管辖权之基础理论与比较法考察[J].中国海商法研究.2013
[7].许臻.本土金融基础设施对接、引领国际航运金融市场的成功探索[N].解放日报.2013
[8].钟维鑫.远期运费协议市场技术分析方法有效性研究[D].大连海事大学.2013
[9].张飒,金承舟.人民币远期运费协议正式推出[N].中国水运报.2013
[10].马翠莲.全球化金融衍生品首现人民币产品[N].上海金融报.2013