我国摩托车工业实施产业集群战略的对策研究

论文摘要

本文在研究产业集群理论基础上,着重分析了产业集群竞争优势的来源;结合我国摩托车工业发展中存在的自主研发能力弱、自主品牌意识淡薄等问题,指出合资与技术引进的传统发展方式制约了我国摩托车工业的发展,为探讨我国摩托车工业实施产业集群战略的必要性作铺垫;并用产业集群理论分析了我国摩托车工业实行产业集群战略的可行性,以及我国摩托车工业现有产业集群的现状、不足与面临的挑战,提出在遵从市场发展规律的基础上以政府提供相应便利为条件促使我国摩托车工业产业集群的形成,并从企业、政府及中介组织三个层面提出推动我国摩托车工业产业集群良性发展的对策建议。

论文目录

• 内容提要
• 第1章 绪论
• 1.1 选题背景及意义
• 1.2 国内外研究综述
• 1.3 研究方法及主要创新点
• 第2章 产业集群基本理论
• 2.1 产业集群的定义
• 2.2 产业集群的特征
• 2.3 产业集群的类型
• 2.4 产业集群的效应
• 第3章 我国摩托车工业实施产业集群战略的必要性与可行性分析
• 3.1 我国摩托车工业发展现状
• 3.2 我国摩托车工业实施产业集群战略的必要性分析
• 3.3 我国摩托车产业集群形成的可行性分析
• 第4章 我国现有摩托车产业集群发展研究
• 4.1 当前我国摩托车产业集群发展的基本情况
• 4.2 我国摩托车产业集群发展中存在的主要问题
• 4.3 加入WTO 给我国摩托车产业集群带来的挑战
• 第5章 我国摩托车工业实施产业集群战略的对策建议
• 5.1 用市场和政府的合力来推动产业集群的形成
• 5.2 产业集群发展中企业、政府和中介机构的作用
• 第6章 研究结论与展望
• 6.1 研究结论
• 6.2 展望
• 参考文献
• 摘要
• ABSTRACT
• 致谢