云南公投建设集团第七工程有限公司云南昆明650000
摘要：桥梁检查是桥梁隧道安全平稳运行的重要组成部分。本文对我国几条主要高等级公路的桥梁隧道进行了调查研究，并根据现场调查确定了维修措施和维修设备的配置。通过时间验证取得了良好的效果，为公路桥梁病害处治方法及其装置配置提供了依据。
关键词：高速公路；桥梁隧道；病害；处治方法
引言：随着中国公路的快速发展，为了缩短行程，保护环境，建设隧道桥梁非常普遍。桥梁隧道的独特结构特征决定了其在公路养护中的重要地位。近年来，有桥隧道倒塌的消息：新疆福康大桥倒塌，深圳高速桥倒塌，湖北仙桃大桥倒塌，印度大坝大桥倒塌，大屯溪村地下隧道倒塌，四川彭干隧道倒塌和大连隧道坍塌表明公路养护部门必须加强公路桥梁隧道的维护和修复，提高桥梁隧道的维护管理水平。
1设备配置研究目的
为了防止维护设备的短缺或维护工作中维护设备资源的浪费，更加合理有效地研究公路桥梁隧道的维修设备配置是非常重要的。经调查，河北省石黄高速公路管理处日常维护机械和绿色养护设备的种类和数量明显不足。津唐高速公路天津段拥有一整套维修机械。维护机械化程度高，设备购置投资大。沥青搅拌设备缺乏特殊项目和大中型修理项目所需的机械设备。当道路未经过大中型修理时，必须注意机械的利用率。新疆乌克兰高速公路养护机械的种类和数量合理，根据地理环境增加了除雪除冰机械的配置。另外，调查发现，虎堡高速公路养护机械配置较少，日常维护机械明显不足，外部维修人员较多；北京-石家庄高速公路北京段配备维修车辆，日常维护机械的种类和数量明显不足。未列出设备，未见大中型修理工程所需的专用工程和机械；西北地区A高速公路日常维护机械和绿色养护设备的种类和数量明显不足。
2桥梁常见病害处治方法及设备
2.1公路桥梁常见病害
从国内桥梁使用现状来看，有许多桥梁，特别是中小型桥梁。桥面板上的混凝土受到不同程度的破坏，导致桥面上出现凹坑，影响车辆的正常运行。一些桥面伸缩缝严重受损，导致桥头跳跃，危及驾驶安全。在早期建造一些道路桥梁伸缩缝是板式橡胶膨胀装置。膨胀装置的设计结构不合理，抗冲击性差，橡胶老化快，螺栓易生锈，车辆快速损坏。因此，公路桥梁的桥头比较常见，特别是在一些软土地基中，给维修部门带来了很大的困难。除了上述疾病之外，还存在诸如光抵接支撑梁的破损和中空板梁法兰板的损坏之类的疾病。
2.2处治方法
2.2.1混凝土裂缝
1.一般裂缝的修复可以有两种形式：表面密封和压力灌浆修复；
2.对于裂缝宽度小于0.2厘米，浅而细的裂缝，表面可用环氧树脂浆料封闭；
3.对于裂缝宽度大于0.2厘米且较深的裂缝，可采用“壁法”压力灌浆法进行修复；
4，对于现浇实心板梁地板的纵向裂缝，宽度小于0.2cm的裂缝，条带数量少，表面用环氧树脂浆料封闭；
5.当裂缝宽度大于0.2cm深裂缝，并且条带数量大时，使用水平粘合的碳纤维布进行密封。
2.2.2伸缩缝破损
1.维护U形锌铁膨胀节，当锌铁皮老化，开裂时，应将其拆下并更换新的膨胀节；当软填料老化时，首先去除间隙土壤并重新注入新的土壤。接头填料；当路面层受损时，应将其切断并重新铺设。应将受损部分切割（或凿刻），并在拆除旧材料后移除旧表面。
2.钢板伸缩缝的维护，当钢板变形，螺栓脱落，不能正常操作时，应及时拆除，更换新的伸缩缝；当钢板和角钢焊接破裂时，应清除污垢并重新焊接；当梳齿断裂或裂纹发生后，焊接方法也应用于修复。
3.当橡胶膨胀节老化脱落，角钢变形或松动时，应拆下并更换新的膨胀节。
4.桥面伸缩缝的维护和更换应以质量保证为基础，尽量减少施工期，减少对交通的影响。
2.2.3混凝土破损和剥落
对于要剥离和损坏的混凝土表面，应先切除松散的保护层，除去钢铁锈，然后喷洒高等级水泥砂浆。
2.2.4钢的腐蚀
1.切掉受损的混凝土，如松动和剥落；
2.除去钢筋，清除混凝土表面的灰尘，除锈后对钢筋进行防锈处理；
3.涂上粘合剂，如环氧树脂胶；
4.垂直模具，配料或喷涂，涂抹结构；
5.新喷涂或浇筑的混凝土表面的表面处理。
2.2.5轴承病
更换老化失败的板式橡胶轴承。空支撑应及时校正支撑位置，并将钢板插入底部，使其达到设计状态。背板的锈蚀支撑应及时用生锈的钢板代替。
2.3维护设备
1.桥梁检查车辆2.高空作业车辆3.高压液压破碎机4.液压破碎机5.混凝土喷射泵6.杰克7.混凝土搅拌机8.混凝土搅拌车9.混凝土泵车10.除垢设备11.发电机12切割机13.空气压缩机14.气动工具15.电焊机16.高压水泵和水喷枪
3隧道常见病害
隧道的特殊结构使环境非常恶劣。泄漏水在隧道中很常见，特别是在隧道的两端。此外，隧道不仅潮湿多尘，而且还有更多的酸腐蚀。天然气等。这些特殊因素使隧道维护变得尤为重要。
目前，公路隧道病害主要表现为水渗漏严重，结构衬砌腐蚀开裂，倒拱或底部变形，路面破坏等。几乎所有的隧道疾病都与漏水有直接或间接的关系。隧道结构的缺陷为隧道泄漏提供了通道。隧道渗漏的长期影响将加剧隧道侵蚀和破坏，特别是在围岩中。当地下水具有侵蚀性时，衬砌和隧道设备的腐蚀会更加严重。在运行过程中，地下水经常通过混凝土衬砌变形缝，施工缝，裂缝甚至混凝土孔泄漏到隧道中，导致洞穴中的通信，电源，照明等设备处于潮湿环境中，造成生锈，霉变，恶化。如果道路区域是水，则会改变路面的反射条件，引起眩光，导致车辆滑动，影响行车安全。
3.1隧道常见病害处治方法
3.1.1衬砌裂缝
1.用锚固件加固周围的岩石。沿隧道周边适当布置地脚螺栓，形成一个加固系统，其周围岩石的容量足以保持周围岩石的稳定；
2.锚杆加钢网喷射混凝土加强围岩。在加固锚杆的基础上，进一步悬挂钢网，喷射水泥混凝土，形成初始支撑，发挥作用，防止裂缝的发生；
3，灌浆加固围岩，裂缝，无弱点，密封裂缝，加强弱岩，堵塞水道，起到防渗防漏的作用，避免衬砌开裂和渗漏；
4.在寒冷地区，还必须防止隧道渗漏的冻融；
5.在衬里和喷射混凝土之间重新交织材料或提高衬砌混凝土的质量。还可以在特定位置处提供折痕诱导裂缝以减少整体裂缝。
3.1.2地表水下渗
为了找出地质条件，根据隧道的地形，应根据当地条件在隧道顶部设置防水措施。
3.1.3地下水或围岩水入侵
确定水源和水流的形式，并确定它是裂缝水还是地下水。当围岩破碎和坍塌时，可采用直接灌浆到围岩中的方法。当进水量大时，可采用化学浆料固结方法，然后采用隔离措施。当围岩条件非常好，水量不大时，可直接采用隔震防渗技术。
3.1.4冻融
1.在隧道内加热，使隧道保持在非冰冻温度；
2.隧道施工采用柔性防水材料。当该地区的温度最低时，它可以保持良好的弹性。当冷冻和解冻结束时，弹性不会改变，从而起到防冻和防水的作用。
3.2养护设备
1.混凝土喷射泵2.多功能作业车3.管道疏通机4.泵或潜水泵5.发电机6.信号标志车7.混凝土搅拌设备8.混凝土输送机9.隧道墙清洗车，除了已获得维修配备消防车的长途隧道维修单位。
结论
1.调查分析了我国几座高等级公路桥梁的病情，总结了疾病形成的主要原因和疾病特点，提出了公路桥梁隧道的典型病害治理技术和设备配置。
2.分析和研究我国几种典型公路养护设备的配置，确定高等级公路桥梁隧道类型，处理方案和适应过程的维修设备的功能要求和性能指标。
3.研究了桥涵和隧道长度对机械配置的影响，为维修设备配置方案提出了科学合理的评价指标。
参考文献：
[1]吴海洋.高速公路桥梁隧道病害处治方法及设备配置研究[J].科学技术创新，2013（4）：246-246.
[2]罗贤敏.新时期高速公路桥梁隧道病害处治方法及设备配置探析[J].江西建材，2014（24）：194-194.