论文摘要
桥梁是现代化交通的重要组成部分,在推进经济建设中起着重要的作用。养护维修桥梁使其处于良好的运行状态,对经济的发展有巨大的作用。桥梁管理系统是针对投入营运的桥梁,提供其状态检查、登记、评价、决策和维修加固对策以及投资方案等一整套综合管理功能。使决策者了解桥梁状态,做出正确的决策。CBMS系统在实际使用中,发现了不少缺点和疏漏,尤其是评价决策模块中存在较多的问题:评价的因素比较少,只有一个技术状况评价;技术状况评价有一定的缺陷,实际应用中,出现不符合实际的情况;没有综合评价,不能使决策者了解桥梁综合状态;没有考虑到政策因素对桥梁评价的影响,只提供技术方面的因素,不能充分表达出决策者的意愿。针对上述出现在问题,本文中提出了解决的方法:增加安全性、耐久性以及适应性评价模块;改进技术因素评价方法,使用最小最大贴近度法对其进行评价;增加综合评价模块,使用理想点法和智能层次分析法综合考虑各种因素,包括经济因素,对桥梁进行综合评价;引入政策因素,考虑政策因素对综合评价结果的影响。文中还提出了智能层次分析法综合评价模型,主要是解决了综合评价中,权重获取时主观因素太重的缺点。本文研究的内容得到了合作单位专家的认可,系统运算效率高,运行效果好,符合实际要求,实现桥梁综合评价的目的,提高了综合评价的水平。
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摘要Abstract第1章 绪论1.1 研究背景和必要性1.2 国内、外相关研究现状1.2.1 决策理论的相关历史及研究概况1.2.2 多目标决策问题的研究状况1.2.3 桥梁综合评价方法研究进展1.3 本文主要工作第2章 桥梁管理系统分析2.1 桥梁管理系统介绍2.1.1 桥梁管理系统分类2.1.2 桥梁管理系统组成2.2 美国桥梁管理系统的发展2.3 中国桥梁管理系统2.3.1 CBMS系统介绍2.3.2 CBMS评价系统2.3.3 CBMS评价系统问题分析2.4 小结第3章 桥梁评价数学方法的研究3.1 相关概念3.2 综合评价方法介绍3.3 理想点法3.4 理想点法的改进3.5 欧几里德距离最短法3.6 理想点法综合评价示例3.7 小结第4章 基于智能层次分析综合评价方法研究4.1 智能层次分析法基本思想4.2 BP神经网络方法确定各因素权重4.2.1 BP神经网络的学习算法4.2.2 神经网络确定属性权重4.3 层次分析法排序4.4 智能层次分析法示例4.5 小结第5章 基于理想点法桥梁维修排序方法研究5.1 技术因素评价5.1.1 桥梁技术因素5.1.2 技术参数的评价5.1.3 桥梁适应性评价5.2 单因素排序5.3 综合性评价排序5.4 政策性调整之后排序5.5 小结第6章 系统实现及数据分析6.1 系统主要界面6.2 系统评价排序6.2.1 单因素排序例6.2.2 综合评价排序6.2.3 带有政策性调整排序6.3 小结第7章 结论与展望7.1 结论7.2 展望参考文献致谢
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标签:综合评价论文; 理想点法论文; 神经网络论文; 技术评价论文; 政策因素论文;