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摘要：随着目前我国道路桥梁交通行业的发展，我国的路桥工程取得了一定程度的进展，路基路面的施工技术也获得了一定的提升。路面路基的施工技术水平直接关系到公路建设工程的质量。如果路面路基存在病害问题，就会直接的显示出来，例如路面裂缝之类的问题，在我国的路桥工程的建设中，为防止出现路面路基的破损等问题，建立更加系统的公路桥梁路面建设施工技术并提升公路养护技术水平已经迫在眉睫。
关键词：公路；路基路面；病害防治；养护
1、公路路基路面出现的病害类型
1.1公路路基沉陷
路基沉陷应该是当前公路病害中最常见的问题之一，路基是整个公路的基础，一旦路基出现沉陷病害问题，必然会影响到整个公路的正常运转以及这条公路的使用寿命，所以路基沉陷的影响危害巨大，造成路基沉陷的原因是多样的，但主要包括以下几项：首先是公路填料问题，一些偷工减料的公路工程用生活垃圾，淤泥，有机土，树根等影响路基强度的填料，使路基经受不住天气和负重的考验，很容易出现沉陷；其次是填筑工艺出现问题或操作方法不当，或是没有按照填筑要求，造成公路路基滑移；还有道路施工的选择问题，某些公路地段不是开展公路施工，一些地段为劣质地段等等，在这样的条件下进行施工，必然无法保证路基的施工质量，也更容易出现路基沉陷问题。
1.2面层不平整
沥青路面施工的质量在很大程度上取决于沥青混合料的比例。沥青混合料不合理，比如较大的磨石，可能会造成路鼓产生鼓包，磨石过小，会导致路面松动。同样，如果其他材料被不合理地使用，也会造成一系列的道路问题。当搅拌沥青混合料时，出现意外情况，如含水量大，温度高，造成搅拌不均匀，导致路面难以铺设。温度过于高会造成沥青老化，不能保证路面的质量。
1.3路面早期破损
如果施工不当，在公路工程完工早期容易出现路面破损情况。由于各种原因，在沥青混合料摊铺碾压中，没有严把施工的质量关，没有严格控制终压的沥青混合料的温度，造成了横向裂缝的产生。由于片面追求个别不合理的指标，没有全面考虑面层的综合强度、安全性和耐久性，结果造成路面的不必要的破坏。还由于没有综合考虑到当地的自然环境因素，结果造成了一些意外的问题产生，给路面造成很大破坏。
2、公路路基路面病害的治理措施
2.1公路路基沉陷的防治措施
公路路基沉陷问题由来已久，所以在我国处理路基沉陷问题形成了很多技术和观点，但最主要的还是要遵循因地制宜，提高自身施工质量的原则，第一要做好施工信息的采集工作，如此路段的地址条件，车辆情况，气候条件，降雨降水量等等，路面信息的掌握情况能帮助施工单位采取有效的措施预防路基沉陷，并根据有针对性的信息因素采取合理的处理技术，在一些施工技术方面，很多成熟的技术可以在施工中被采用，如注浆，加固路基法、换填法、成桩加固法等等，最后要提高公路施工的质量管理，严格按照公路施工的规章制度和技术要求来执行，可以很大程度避免因人为因素而出现的路基沉陷问题。
2.2路面问题的治理
从根本上说，防止路面问题的产生还得从保证路基的质量入手，但是由于各种原因，路面出现损害问题的现象还是很多，所以在做好保证路基质量工作的同时，我们也应做好路面治理工作的准备。关于路面治理，我们也要注意三个方面的问题。首先，对于路面的不平整现象，尽力采取简洁措施。其次，对于路面出现的裂缝问题，当裂缝较细数量不多时，可将裂缝用水冲洗完后用水泥浆抹补。而裂缝较大时，应沿裂缝凿去薄弱部分，再进行施工。其三，要注意在路面治理过程中的细节问题，以免治理不当，再次出现路面破坏现象。
2.3边坡防护与加固治理
路基边坡防护与加固应符合“因地制宜、就地取材，以防为主、防治结合，经久耐用、节省造价和造型美观的原则。首先，工程防护要结合当地环境，根据不同地域采取不同措施，护面墙防护、锚杆防护以及土工合成材料防护等手段要结合实际情况。其次，在注重工程治理的情况下，也应注重植物防护。植物防护是一种长远措施，不仅可以美化公路、调节温度，而且可以起到固结和稳定边坡的作用，可有力的保护路基的稳定性。
2.4边坡变形与失稳治理措施
边坡是天然斜坡和人工边坡的统称。边坡在复杂的地质力作用下形成在公路工程建设中，边坡变形主要表现为路基路面危岩、位移、倾斜，对于边坡破坏较严重的情况，必须采取有效措施治理边坡变形与失稳。路基防护是保证路基稳定性的重要措施之一，在治理公路工程路基路面边坡变形的过程中，应结合公路工程的实际情况，因地制宜地采取措施，根据边坡的不良工程地质特征和滑坡加固治理与防护工程特色。
2.5岩溶地区路基治理措施
首先从地质上了解岩溶的相关规律，根据这种规律慎重的确定相关的智力方案。正常的情况下，对于一些局部的、严重的、大型的岩溶阶段，设计人员应该设法绕过；对于一些不是十分严重的小型岩溶地段，相关人员尽量选择最窄的、最容易采取维修措施的地段通过。此外，对于岩溶水，施工人员应该因地制宜，采取有利的方法，以疏导岩溶水为主。不宜堵塞。对于路基基地的岩溶洞和冒水洞，工作人员应该设计集水明沟和渗沟等方式，努力将水排出路基中。对于一些干溶洞，设计人员应该在洞内采取干砌石进行填充。当洞的深度较浅的时候，应该给予回填充实，当洞的面积较大时，应该使用构造物跨越。
3、公路施工养护管理的实施策略
首先是施工养护前的技术准备工作。在确定好整个公路建设的计划之后，将公路建设的图样进行检查与审核，避免失误的发生。对施工所需要的材料进行检查，检查材料的质量与数量，以确保施工过程中排水、路基等不出问题。根据公路建设的阶段不同，做出不同的技术准备，确保公路施工与养护工作的顺利进行。
其次是建立统一的公路建设与养护标准与考核机制。建立公路建设与养护的标准与考核机制，更好的明确责任主体，使得公路的建设与养护能够长期有效的进行。公路建设施工与养护工作是政府各个等级的责任，包括省级政府、县级政府、乡级政府等的责任。建立各级政府的责任制，使各级政府的考核和奖罚制度。
再次是深化路政管理，对公路产权进行保护。比如，对公路的施工与养护知识进行宣传与推广。让周围居民认识到公路养护与施工的重要性，一起参与到公路养护工作中来，提高群众爱护公路的意识。加强公路建设部门的责任意识，对政府部门的执法进行有效的监督。
最后，建设公路养护管理队伍。对公路养护的工作人员进行专业的培训与技术指导工作，提高公路养护人员的工作水平。定期对技术人员的技术进行考核，考核不合格者要重新培训。实施一定的养护人员工作制度，对养护人员的工作进行检查与监督，保障养护工作的正常进行。
结语
综上所述，路基路面的病害治理是一项艰巨复杂的任务，对于一些经常出现的病害状况，要结合施工现场的地质天气情况，合理制定施工方案。公路施工中路基路面的病害防治还离不开其养护工作，施工单位应建立良好的养护队伍，神户路政管理，做好公路养护工作。
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