论文摘要
经济的快速发展以及工业化进程的加快,导致我国对能源的需求越来越大。近年来,石油资源在我国能源结构中所占比重稳步上升,我国石油进口量随之迅猛增长,到2008年我国石油进口依存度已经突破50%。因此保证海外石油的顺利开发利用,降低石油进口运输过程中的风险对我国经济的稳定增长意义重大。海外石油的开发利用过程涉及到诸多因素,但我国石油进口主要依赖海洋运输,而海洋运输面临着众多的不确定性因素,其风险涉及到从各石油资源国进口的石油资源经外国港口运抵我国港口过程中面临的诸多因素,因此,迫切需要建立一套海外石油开发运输风险管理系统,辅助决策部门制定合理的石油运输策略。本系统以海外石油运输过程中涉及到的各种风险为研究对象,在建立运输风险评估分析模型与评价体系的基础上,使用灰色关联分析模型建立评估模型库；在探讨WebGIS国内外发展历史及现状的基础上,研究了WebGIS的体系结构、实现形式,最终采用MapInfo WebGIS(网络地理信息系统)系统对运输风险信息进行宏观管理与呈现,实现人机交互；设计了规范的WebGIS数据库系统,运用SQL Server数据库结合数据挖掘技术对各种风险指标进行微观管理,从而建立完善的数据库。最终设计与开发了WebGIS数据库、模型方法库、人机交互为一体的海外石油资源运输风险管理系统,实现石油运输选择的优化决策。
论文目录
摘要Abstract第1章 绪论1.1 选题背景1.2 选题意义1.3 研究内容与论文框架1.3.1 研究方法与内容1.3.2 论文框架第2章 文献综述2.1 国际能源安全2.2 灰色关联分析2.3 WEBGIS2.4 石油海外运输风险评价2.5 研究综述第3章 石油海外运输风险因素分析与评估体系的建立3.1 石油海外运输风险因素分析3.1.1 港口风险3.1.2 航线风险3.1.3 海盗袭击风险3.2 石油海外运输风险评估体系的建立第4章 基于灰色关联分析的石油运输风险评估模型4.1 灰色关联分析4.2 海外运输风险评估的GRA模型4.2.1 确定评价指标的权重4.2.2 构造指标特征值矩阵4.2.3 指标特征值的无量纲化处理4.2.4 确定比较数列与参考数列4.2.5 计算关联系数4.2.6 计算关联度4.3 实证分析第5章 基于WEBGIS的海外石油运输风险管理系统设计与开发5.1 WEBGIS5.1.1 地理信息系统5.1.2 WebGIS的产生与发展5.1.3 WebGIS的体系结构5.1.4 WebGIS的技术实现5.2 系统总体设计5.2.1 系统目标5.2.2 系统功能设计5.2.3 系统开发环境5.2.4 系统硬件体系结构5.2.5 系统软件体系结构5.2.6 数据库服务器层设计5.3 系统开发中的关键技术5.4 系统开发与实现第6章 结论及展望6.1 主要结论6.2 研究展望参考文献致谢研究生期间参与项目研究生期间发表论文情况研究生期间参与项目情况
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标签：运输风险评估论文; 灰色关联论文;
