磁悬浮车地通信系统中频解调器的设计与实现

论文摘要

无线通信是当今广泛应用的通信手段，调制解调技术作为无线通信的重要组成部分已经得到了广泛的研究和应用。本文结合“38GHz磁悬浮车地通信系统”的要求，在简要介绍各种通信调制体制的基础上着重对其中的多通道，多功能中频解调器的研制工作进行了阐述。为使数字信号在带通信道中传输，必须使用数字信号对载波进行调制。其中的频率调制是现代传送信息所用的主要调制制式之一，它广泛应用于通信、广播、遥测、遥控方面。使用的频率范围很宽，包括中短波、超短波以及微波等波段。根据所调制的信号，调频又可分为模拟信号调频和数字信号调频。在解调方面，二进制频移键控的解调可以分为非相干和相干两种。由于调频解调器的技术已经很成熟，尤其对应二进制频移键控的解调也较容易。所以本文主要介绍如何根据系统指标设计、仿真及实现一个符合系统功能的实际应用的解调器电路。本文从分析数字信号的基带普切入，介绍了相关的调制及解调的基本概念和方法，比较了各种调制及解调技术的优缺点，最后结合实际电路，对电路的设计做了详细的分析。本论文的重点不是对理论的分析而是对实际设计电路的讨论。因此，本文具有一定的工程意义。在论文的最后给出了设计原理图及实际电路，并对测试结果进行了简单的分析讨论。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 38GHZ磁悬浮车地通信系统
• 1.1 毫米波的通信特点
• 1.2 毫米波通信的应用领域
• 1.3 38GHZ磁悬浮车地通信系统简介
• 1.4 本文所做的主要工作
• 第二章 数字信号的基带谱及载波传输
• 2.1 基带信号的频谱特性
• 2.2 数字信号的载波传输
• 2.2.1 二进制幅度键控
• 2.2.2 二进制频移键控
• 2.2.3 二进制相移键控
• 第三章 2FSK信号的解调器设计与实现
• 3.1 任务与要求
• 3.2 2FSK信号的解调器设计方案
• 3.3 系统方案的仿真与验证
• 3.4 2FSK信号的解调器电路设计
• 3.4.1 常用鉴频器的类型
• 3.4.2 频相转换网络
• 3.4.3 限幅电路
• 3.4.4 乘积型鉴频器
• 3.4.5 解调器其它部分的设计
• 第四章 实物及测试结果
• 4.1 实物及实验室闭环测试
• 4.2 系统联调开场测试
• 4.3 结论
• 总结
• 致谢
• 参考文献
• 附录
• 攻读硕士期间取得的研究成果