论文摘要
高速公路是专供汽车高速、安全、舒适行驶,并能提供大交通量和高服务水平的现代化道路,在经济社会发展和交通运输系统中具有举足轻重的地位和作用,是衡量一个国家公路交通现代化水平的重要标志。近年来,我国高速公路建设快速发展,但是高速公路服务仍然不能充分体现优质、公平。随着建成高速公路里程的不断增加,如何有效地管理好高速公路,充分发挥高速公路特点,吸引更多顾客使用高速公路,创造更好的经济和社会效益,已成为交通工作者及社会各界广泛关注的问题。本文首先通过对高速公路的定义、属性及其在经济社会发展和交通运输系统中的地位、作用以及运营管理的主要内容进行了探讨,深化对运营管理内容的理解,为高速公路运营管理的定位提供了理论依据。其次,对我国高速公路建设现状、运营管理现状以及服务存在的问题进行详细分析,并且对服务存在问题的成因进行探讨,为将服务理念引入高速公路运营管理中做铺垫。第三,分析高速公路运营管理引入服务理念的理论背景、现实条件和必要性,从而提出建立基于服务的高速公路运营管理模式。第四,对基于服务的高速公路运营管理模式的指导思想、设计原则、目标、主要内容、实施过程等进行详细设计,提出按照高速公路顾客的细分对需求进行调查和顾客满意度调查,针对高速公路事故发生后连续追尾事故的预防和避免、减少高速公路关闭次数以最大程度保证通行、服务区服务等三项服务提出改进措施。最后,在上述研究的基础上,得出本文的结论、创新点以及进一步研究的建议。
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