陵湘高速公路BOT项目融资风险管理研究

论文摘要

近年来，随着我国经济的快速发展，基础设施发展滞后、投资不足的问题日益突出，基础设施建设资金不足已经成为制约我国经济发展的“瓶颈”，项目融资作为一种适用于基础设施建设的新型融资方式已在我国得到了成功的应用，为解决大型基础设施项目资金和技术缺乏的问题做出了重要贡献。但是，项目融资具有融资参与方多、融资时间长、规模大、结构复杂等特点，导致融资风险极大，因而项目融资应实行全过程风险管理，才能保证项目的顺利进行并发挥效益。而且项目融资在我国起步较晚，很多东西还处在探索阶段，加之受计划经济的影响，人们普遍对项目融资中的风险认识不足，对风险管理的认识也存在着一定的误区。因此，风险问题是BOT项目投融资方式的核心问题之一，笔者认为了解项目融资的风险，构建风险管理的基本框架，对于分析我国项目融资风险管理的现存问题以及如何解决这些问题是具有很强的现实意义。实践表明，风险管理问题是BOT项目融资成功的关键。本文以BOT项目融资理论和风险管理理论为基础，结合国内外BOT项目融资实践，对BOT项目融资的风险管理问题进行了较为全面和深入的研究。本文首先分析了高速公路BOT模式以及BOT项目融资风险理论，对陵湘高速公路BOT项目进行了简介，确立了陵湘高速公路BOT项目风险识别的定义与步骤，详细分析了陵湘高速公路BOT项目风险的特点，然后对陵湘高速公路BOT项目风险识别分析，本文第四章对陵湘高速公路BOT项目融资风险度量指标体系进行构建，确定陵湘高速公路BOT项目风险的度量以及风险度量的结果，最后提出陵湘高速公路BOT项目风险管理的主要策略，系统管理以及非系统管理等。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 插图索引
• 附表索引
• 第1章 绪论
• 1.1 研究的背景
• 1.2 国内外相关研究现状
• 1.2.1 国外 BOT 模式研究现状
• 1.2.2 国内 BOT 模式研究现状
• 1.3 研究的目的与创新点
• 1.4 研究的内容与技术路线
• 第2章 高速公路 BOT 融资风险管理理论
• 2.1 高速公路 BOT 模式
• 2.1.1 BOT 的内涵与特征
• 2.1.2 BOT 项目融资的组织结构
• 2.1.3 高速公路 BOT 项目的运作程序
• 2.2 BOT 项目融资风险理论
• 2.2.1 BOT 项目融资风险的定义
• 2.2.2 BOT 项目融资风险的主要特征
• 2.2.3 BOT 项目融资风险管理
• 第3章 陵湘高速公路 BOT 项目融资风险的识别与分析
• 3.1 陵湘高速公路 BOT 项目简介
• 3.1.1 项目周边环境分析
• 3.1.2 陵湘高速公路项目简介
• 3.1.3 陵湘项目融资方案
• 3.1.4 陵湘高速公路项目车流量及收入预测
• 3.2 陵湘高速公路 BOT 项目风险识别的定义与步骤
• 3.2.1 风险识别的定义
• 3.2.2 陵湘高速公路 BOT 项目风险识别的步骤
• 3.3 陵湘高速公路 BOT 项目风险的特点
• 3.3.1 陵湘高速公路 BOT 项目风险的典型性特点
• 3.3.2 陵湘高速公路 BOT 项目风险的独有性特点
• 3.4 陵湘高速公路 BOT 项目风险识别分析
• 3.4.1 陵湘高速公路 BOT 项目系统风险的识别
• 3.4.2 陵湘高速公路 BOT 项目非系统风险的识别
• 第4章 陵湘高速公路 BOT 项目融资风险的评估
• 4.1 陵湘高速公路 BOT 项目融资风险度量指标体系的构建
• 4.2 陵湘高速公路 BOT 项目风险的度量
• 4.2.1 判断矩阵的确定
• 4.2.2 判断矩阵一致性检验
• 4.2.3 指标权重的确定
• 4.3 陵湘高速公路 BOT 项目风险度量的结果
• 第5章 陵湘高速公路 BOT 项目融资风险的控制
• 5.1 陵湘高速公路 BOT 项目风险控制的主要策略
• 5.2 陵湘高速公路系统风险的控制
• 5.2.1 经济风险的控制
• 5.2.2 法律风险的控制
• 5.2.3 政治风险的控制
• 5.2.4 交通量风险的控制
• 5.2.5 不可抗力风险的控制
• 5.3 陵湘高速公路非系统风险的控制
• 5.3.1 完工风险的控制
• 5.3.2 财务风险的控制
• 5.3.3 环保风险的控制
• 结论
• 参考文献
• 致谢