本文主要研究内容
作者王莹（2019）在《法律如何可能?——自动驾驶技术风险场景之法律透视》一文中研究指出：自动驾驶技术的融合带来了参与主体与行为主体多元化、因果链条的延长与责任界限的模糊等问题,形成了"没有马车夫的马车"与责任真空、人机共驾与掌控悖论、两难困境与编程迷局三大典型的自动驾驶技术风险场景。以法律与科技融合的视角对自动驾驶技术风险场景进行法律透视,聚焦其中法律与科技的冲突关系,可以得出以下应对新兴交通风险场景的法律方案与基础性思考:随着自动驾驶技术的进一步融合及该技术级别的提高,自动驾驶系统将扮演交通法律关系的重要角色,责任框架的重心应向该驾驶系统的掌控者转移。与自动驾驶系统技术自主性伴生的是极端偶发不可预见的风险,对此应引入可允许的风险理论,以衡平自动驾驶技术风险与科技创新、社会整体福祉提升与个体利益保护之间的紧张关系。
Abstract
zi dong jia shi ji shu de rong ge dai lai le can yu zhu ti yu hang wei zhu ti duo yuan hua 、yin guo lian tiao de yan chang yu ze ren jie xian de mo hu deng wen ti ,xing cheng le "mei you ma che fu de ma che "yu ze ren zhen kong 、ren ji gong jia yu zhang kong bei lun 、liang nan kun jing yu bian cheng mi ju san da dian xing de zi dong jia shi ji shu feng xian chang jing 。yi fa lv yu ke ji rong ge de shi jiao dui zi dong jia shi ji shu feng xian chang jing jin hang fa lv tou shi ,ju jiao ji zhong fa lv yu ke ji de chong tu guan ji ,ke yi de chu yi xia ying dui xin xing jiao tong feng xian chang jing de fa lv fang an yu ji chu xing sai kao :sui zhao zi dong jia shi ji shu de jin yi bu rong ge ji gai ji shu ji bie de di gao ,zi dong jia shi ji tong jiang ban yan jiao tong fa lv guan ji de chong yao jiao se ,ze ren kuang jia de chong xin ying xiang gai jia shi ji tong de zhang kong zhe zhuai yi 。yu zi dong jia shi ji tong ji shu zi zhu xing ban sheng de shi ji duan ou fa bu ke yu jian de feng xian ,dui ci ying yin ru ke yun hu de feng xian li lun ,yi heng ping zi dong jia shi ji shu feng xian yu ke ji chuang xin 、she hui zheng ti fu zhi di sheng yu ge ti li yi bao hu zhi jian de jin zhang guan ji 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自法制与社会发展的王莹，发表于刊物法制与社会发展2019年06期论文，是一篇关于自动驾驶论文,技术风险融合论文,掌控悖论论文,两难困境论文,可允许的风险论文,法制与社会发展2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自法制与社会发展2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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