论文摘要
旅游行为是人们通过旅行在异地开展的观光、休闲、娱乐、消费等一系列行为。二战以后,德国从几乎无人出境旅游发展为出境旅游支出继美国之后的第一出境游大国(但美国的人口是德国的三倍多)。究其原因,首先当然是因为经济的恢复,以及相较于三十年代法定劳动时间的缩短和战后大多数人渴望忘记战争的伤痛、极力追求美好事物的愿望;其次,德国法定带薪休假日长达三十天,居于世界首位。除此以外,德国传统的徒步游情结也可以对德国人如此喜爱旅游进行解释。于是,本文将二战后德国人出境旅游行为作为研究对象,从出境游强度,出境游目的地选择与形式、出游旅行交通工具与住宿、出游时间等四大方面进行了归纳分析,探讨了二战后德国经济渐渐复苏至今的德国人出境旅游行为特征。并根据调查数据对今后的旅游行为进行了预测,在此基础上对今后提出建议。德国人的旅游强度自二战后一直以一种上升的态势在增长,时慢时快,这当然与当时的政治、经济、科技状况有十分直接的关系。战争刚刚结束之时,德国经济一片凋敝,出游人数几乎为零。经济恢复增长后,爱旅游的德国人又迫不及待地加入了旅游大军,且年年几乎都有增长之势。但是由于七十年代的几次经济危机,导致整个国家的经济增长出现低靡状态,出游人数曾呈下降之势。而通过对旅游强度的分析我们可以归纳出一些影响德国人出游的基本因素,如:经济状况,政治因素,文化背景等等。除了旅游强度,德国人最喜欢的外国旅游目的国也成为文章的重点研究部分。战后至今,由于出游目的的明显变化——由战前到处寻找名人胜迹及优美风景的教育之游转换为战后以休闲娱乐为主题——西班牙,奥地利,意大利等国家成为德国人最喜爱的旅游目的国。尽管这些德国人最喜欢的旅游目的国从战后至今曾有过一些变化,但总体上来说,德国人由于出行便利、生活习惯、语言障碍等等因素还是会首选欧洲境内或是地中海沿岸的国家,如土耳其作为旅游目的地。其次,漫长的战争不但给德国人造成物质上的贫困,还在精神上给人们带来无止境的伤痛。面对痛苦的战争回忆,人们出现了想用追求美好、轻松的事物,例如旅行,来忘却战争的情绪;再加上随着二战后德国出现经济奇迹,社会高速发展,生活压力越来越大,人们迫切的需要摆脱束缚,享受生活。于是,二战后德国人的旅游行为从旅游形式上转换为以寻找休闲、娱乐、轻松的度假型出游,例如沙滩假期、运动旅游、冒险旅游等。提到旅游行为,还不得不说到进行旅游所必须的交通工具与住宿方式.就目前看来,汽车、飞机、火车成为二战后德国人使用最频繁的旅行交通工具。进入七十年代以后,由于近几年各航空公司纷纷推出低价航空票,飞机在德国人的旅行中,主要是在出境旅游中,越发受到了青睐。而火车的使用程度也随之降低。在此需要说明的是:一,在文章中所指的旅行都是长度为四至十天的旅行;二,主要是侧重于德国旅游者的出境旅游行为研究。而论文的统计数据及大量的图表几乎都采自德国旅行与度假研究会公布的研究结果。此外, 1990—2000年间的德国《星星》杂志所有关于德国人旅游行为的报道也成为了本文的大部分例证。而这所有的一切研究都是希望能对我国的旅游业发展有所作用。因为德国目前拥有58%的规律性旅游率,成为也应当成为中国的一个大而且非常重要的旅游客源国。如果在对德国文化或是旅游习惯行为,旅游心理不了解的情况下,对德国的旅游市场有所举措,看来是不太合适的,或者收效不会理想的。只有了解客源国旅游者的行为特征及其未来发展趋势,才能针对性的提出建议。而我们的旅游企业也需要从游客的需求来考虑问题,开展以宣传为主的营销活动,以高品质的服务、人性化的服务克服德国游客来华旅游语言、住宿餐饮标准化等障碍,才能为经营出境旅游业务的企业营造一个良好的竞争环境。