GPS RTK技术在公路勘测设计与路线施工放样中的应用研究

论文摘要

GPS定位技术以及RTK定位技术以其测量精度高、选点灵活、布网方便、测站间无需通视、操作简单的特点赢得了众多测量人的青睐,在公路测量领域有着广泛的应用。GPS静态或快速静态方法可以用来建立沿线总体控制网,测绘带状地形图,作路线平面、纵横断面测量；在施工阶段可以为快速建立施工控制网作出贡献等。RTK技术的应用体现在,可以根据相对定位的原理实时计算显示出流动站的三维坐标和测量精度。用户就可以实时监测待测点的数据观测质量和基线解算结果的收敛情况,根据待测点的精度指标,确定观测时间,从而减少冗余观测,提高工作效率。本论文是全球定位系统(GPS)用于公路工程测量研究系统的一个子课题,主要研究全球定位系统(GPS)实时RTK技术在公路勘测设计与路线施工放样中的具体应用。论文简要介绍了GPS系统的组成、主要工作特点以及在公路工程中的应用现状；本文主要内容有：GPS定位技术在公路测量中的应用概述以及GPS定位技术的工作原理；公路测设工作的基本流程以及GPS定位技术在公路测量中的应用与探析等内容。本文结合我国南方测绘公司的灵锐S82RTK仪器的使用,全面地研究了公路GPS RTK测量的作业模式的特点以及应用GPS RTK技术进行公路测量(包括公路平面、纵断面、横断面)全过程。论文论述了GPS RTK与公路工程专业软件相结合,解决实际工程问题,并且提出了开放的测量世界(0SW)的理念。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 前言
• 1.1.1 公路勘测设计技术的发展概况
• 1.1.2 我国公路测设技术发展方向与对策
• 1.2 论文的主要内容和应用价值
• 第二章 全球定位系统（GPS）简介
• 2.1 GPS全球定位系统的组成
• 2.2 GPS全球定位系统的应用特点
• 2.3 GPS坐标系统
• 2.4 GPS定位基本原理
• 2.5 GPS定位测量的实施
• 2.6 GPS精密高程测量
• 第三章 数字测图方法
• 3.1 概述
• 3.1.1 数字化测绘的概念
• 3.1.2 数字测图的主要特点
• 3.2 野外数据采集的作业模式及碎部点位信息的采集
• 3.2.1 野外数据采集的作业模式
• 3.2.2 碎部点位信息的采集
• 3.3 数字地面模型的建立和等高线的绘制
• 3.3.1 DTM的建立——构建三角网
• 3.3.2 修改DTM
• 3.3.3 等高线绘制
• 3.3.4 等高线的修饰
• 3.4 地形图的处理与输出
• 3.4.1 图形分幅
• 3.4.2 图形的显示与编辑
• 3.4.3 绘图仪自动绘图
• 第四章 道路辅助设计软件HintCAD的应用
• 4.1 HintCAD纬地道路辅助设计系统主要功能
• 4.1.1 路线辅助设计
• 4.1.2 互通式立交辅助设计
• 4.1.3 数字化地面模型应用（DTM）
• 4.1.4 公路三维真实模型的建立（3DRoad）
• 4.1.5 平交口自动设计
• 4.1.6 其他功能
• 4.1.7 数据输入与准备
• 4.1.8 输出成果
• 4.2 路线设计一般思路与设计流程
• 4.2.1 常规公路施工图设计项目设计一般思路与设计流程
• 4.2.2 低等级公路设计项目设计一般思路与设计流程
• 4.2.3 互通式立交设计项目
• 第五章 GPS放样公路中线技术研究
• 5.1 极坐标法放线技术简要回顾
• 5.2 GPS放样公路中线基本思路
• 5.3 GPS放样公路中线的数据处理
• 5.3.1 公路中线上任一中桩点坐标的计算
• 5.3.2 坐标引数法数据处理
• 5.3.3 桩号引数法数据处理
• 5.3.4 测点引数法数据处理
• 5.4 GPS自动放样公路中线技术研究
• 第六章 南方测绘灵锐S82双频GPS RTK工程应用
• 6.1 仪器连线
• 6.2 开/关机电源
• 6.3 基本操作
• 第七章 结论与展望
• 7.1 结论
• 7.2 展望
• 7.3 需要进一步研究的工作
• 致谢
• 参考文献
• 学位论文评阅及答辩情况表