论文摘要
大秦线、侯月线作为我国重要的运煤专线,日益突显出高速度、高密度、大运量、大轴重等重载铁路的运输特征,在整治隧道病害的方法手段上需要适应新的运输条件、不断创新方法、总结经验、形成完善成熟的施工技术。本文系统总结了多年来隧道整治的施工经验,从分析隧道基床病害的各种表现形式及其产生的原因入手,介绍了隧道基床病害的识别技术、详细介绍了针对整治不同病害适用的施工方法和工艺流程,提出了营业线隧道施工中架空加固线路的改进措施,对隧道内凿除混凝土施工提升机械化作业能力更大范围使用大型机具设备也提出了初步设想。1、本文分析总结了隧道基床病害的各种表现及其产生的原因。线路设计运能低,隧道设计标准低、在隧道建设过程中基底处理不彻底、不规范,围岩地质差,建设质量不高,先天条件不好,后期运营管理不当养护维修工作滞后,排水设施损坏排水不畅,列车荷载冲击加大等诸多原因导致隧道产生基床病害。2、论文介绍了地质雷达检测技术在隧道基床病害检测工作中的应用。通过这一实用技术对基床病害的检测、数据分析、结果判断可以对病害进行直观描述,为病害整治方案提供了科学依据。3、论文着重详细介绍了各种隧道基床病害整治的具体施工工艺流程,总结出一整套营业线隧道基床病害的整治方法。4、本文总结了施工中制定周密的安全措施、在整治病害的过程中进一步分析研究病害成因、施工协调等相关工作经验。5、本论文的研究成果,对铁路科研部门完善重载线路铁路设备大修理论有一定的参考意义,对铁路大修部门整治隧道基床病害有一定的指导意义。
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