寒区高等级公路景观评价研究

论文摘要

近年来,随着交通事业的发展,我国公路建设突飞猛进,公路景观评价越来越受到重视,国内对于高等级公路景观评价的研究尚处于探索阶段,在寒区高等级公路景观评价方面应用的很少,几乎没有涉及到。本文通过结合寒区公路特点,对研究路域景观要素进行调查、筛选研究,拟定3个方面:即公路自身景观、公路两侧自然景观、公路两侧人文景观对公路景观进行评价。建立寒区高等级公路景观评价体系,制定评价标准,以绥满公路（301国道）海林至亚布力段扩建工程K215-K237路段（试验段）为例,利用层次分析法和GIS技术分析相结合对公路景观进行评价分析,得出具体路段的景观质量状况。评价结果表明本文建立的高等级公路景观评价指标体系能够具体体现出公路景观的差异性,其结果能较准确、客观的反映道路景观的实际情况,方法简单易行,具有实用性,并能反映出景观薄弱项,对己建成路段提出改进措施和对未建设路段提供决策依据,同时也找出不同评价方法之间的差异性和相似性,为今后的评价工作在评价方法上提供一种参考。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 课题来源
• 1.2 国内外公路景观评价研究现状
• 1.2.1 国外公路景观评价研究现状
• 1.2.2 国内公路景观评价研究现状
• 1.3 研究的目的和意义
• 1.4 技术路线
• 2 寒区高等级公路景观评价体系
• 2.1 寒区高等级公路景观评价指标体系建立的意义
• 2.2 评价指标体系建立的原则
• 2.3 评价指标的确定
• 2.4 评价体系的构建
• 2.5 本章小结
• 3 公路景观评价方法概述
• 3.1 专家调查法
• 3.2 层次分析法
• 3.3 GIS结合技术的评价
• 3.3.1 遥感技术
• 3.3.2 遥感技术的应用范围
• 3.3.3 遥感图像波段特征
• 3.3.4 遥感图像几何校正
• 3.3.5 遥感图像的裁剪
• 3.4 本章小结
• 4 寒区高等级公路景观评价标准的制定
• 4.1 构筑物（桥梁、互通区、隧道）
• 4.2 边坡状况
• 4.3 公路服务区
• 4.4 地形地貌
• 4.5 路域植被状况
• 4.6 生态环境破坏状况
• 4.7 动物状况
• 4.8 水域状况
• 4.9 城镇景观
• 4.10 公路建设影响
• 4.11 风景名胜
• 4.12 本章小结
• 5 寒区高等级公路景观评价实例
• 5.1 研究区域概况
• 5.1.1 寒区概念
• 5.1.2 试验段概况
• 5.2 基础数据的收集
• 5.3 评价指标的权重计算
• 5.4 层次分析法评价结果与分析
• 5.4.1 公路自身景观质量
• 5.4.2 公路两侧本底景观质量
• 5.4.3 公路两侧人文景观质量
• 5.5 基于GIS的试验段景观评价
• 5.5.1 公路两侧本底景观质量
• 5.5.2 公路两侧人文景观质量
• 5.5.3 GIS结合分析景观质量
• 5.6 层次分析法和GIS技术分析评价结果对比
• 5.7 本章小结
• 结论和建议
• 参考文献
• 攻读学位期间发表的学术论文
• 致谢