天津市河北区道路管理所天津300142
摘要：提升市政道路的舒适性以及稳定性，能够提升城镇居民的出行安全感，而且还有助于降低因市政道路质量问题，引发道路安全事故情况出现的概率。基于此社会背景，本文首先分析当前我国市政道路的常见病害，并立足于病害的发生原因以及主要类型，分析市政道路维修与养护的技术，希望能够为关注该行业的相关人士提供技术参考，借以提升市政道路投入使用之后的社会效益。
关键词：市政道路；维修养护；现场热修补
随着人口数量的不断增加以及社会发展速度的加快，当前我国城市交通运输的负荷量正在不断加大，损坏程度也在逐渐加深。市政道路在投入使用之后，每日都要承受较大的车辆运载量，所以在使用性能与使用质量方面都受到了不同程度的影响，导致市政道路的运载稳定性和体验感始终在不断下降，亟待相关部门采取有效措施，加强对市政道路的维修及养护力度，延长市政道路的使用寿命。
一、浅析当前市政道路的常见病害
（一）市政道路的坑槽情况
从各地区市政道路的病害情况上来看，坑槽现象是比较常见的病害种类。导致坑槽现象出现的原因主要有三种，一种主要是在铺设市政道路路面的时候，沥青材料的温度没有把控好，导致沥青材料在高温天气迅速融化，底部未能牢牢黏附到路基上，但是表层却开始产生融化现象，在大量车次经过之后会迅速产生坑槽情况；另一方面，很多市政道路沥青路面上下层的厚度，在建设之初变没有完全按照标准规范进行操作，使得上层结构的厚度过低，难以满足大量车次的负荷需要，增加了坑槽的出现概率；此外，沥青材质相对来说比较特殊，在路面裂缝进水之后，会迅速通过沥青材质渗透到路基中，导致路基的稳定性能逐渐下降，久而久之造成基层结构的损坏，坑槽也会随之频繁产生。
（二）市政道路的裂缝情况
市政道路的裂缝情况主要有两种类型，分别是非载荷型裂缝以及荷载型裂缝。其中非载荷型裂缝出现的主要原因在于市政道路的沥青材质，在温度高的情况下会产生性能方面的变化，导致路面逐渐开始融化，车辆经过便会印上轮胎痕迹；载荷型裂缝出现的原因一般不在于市政道路的材质情况，往往是因为该路段经过大型车辆或载货量较大车辆的频次多，导致路面在无数次的承压之后，能够承受的最大强度逐渐被削弱，导致路面结构渐渐被破坏，裂缝情况自然随之产生。
二、浅析市政道路维修与养护技术
（一）在路面覆盖雾封层
由于市政路面长期经受车辆往来的载荷压力，容易导致裂缝情况的出现，久而久之雨水以及杂物都会流进路基，导致市政道路被侵蚀被损坏。因此，可以采用在路面覆盖雾封层的方式，逐渐在市政道路表面生成具有缓冲作用的保护层。例如，大连市相关部门在维修市政道路裂缝情况的时候，考虑到市政道路的建设材料主要是沥青混凝土材质，所以在维修与养护路面的时候，首先在路面喷洒了乳化沥青，以便迅速达到保护路面的效果，这层具有缓冲保护作用的乳化沥青层面世雾封层。为了确保维护的有效性，维护人员选取的雾封层材料通常具有非常高的流动性，能够以其较强的渗透性能迅速在路面形成雾封层，使得市政道路的沥青路面得到有效的维修与养护。此外，市政道路的维护人员通常还会应用雾封层预防性养护技术，以此改善沥青混凝土容易出现的渗水情况，有助于提升市政道路路面整体的平整度以及载荷性能。
（二）现场热修补技术
现场热修补技术一般用于预防性养护施工过程中，能够对市政道路的病害进行预先维修与养护，以缓解市政道路的病害程度。热修补技术常用的方法包括微波加热、红外线加热以及热风加热等，应用于现场热修补技术之前，需要对市政道路沥青路面上出现的病害程度有个充分的了解，之后再使用加热装置对沥青材质进行软化处理，使得病害位置的沥青材质变得松软。接着，维护人员便可以将已经制作好的沥青混合料或是再生剂，添加到病害沥青路面处进行混合处理，等到混合后的材料稍干些，便可以借助光轮压路机对热修补后的路面进行压平处理，一段时间后若无明显裂缝情况再出现，便可以再次投入使用。
（三）路面大小缺陷修补
在维护市政道路的时候，要注意结合道路出现的实际病害问题，之后再逐渐选择合适的维修与养护技术，实现城市道路交通的修补与完善。例如，针对市政道路常出现大小裂缝情况，技术人员应当先分析出现裂缝的原因，若是缝隙处于刚产生的初期阶段，不会影响路基的承载能力，可以在表面涂抹沥青进行简单的修护；若是道路已经开始出现较大的裂缝问题，在不久的将来可能会对市政道路整体结构的稳定性以及承载力造成影响，维护人员则可以考虑使用沥青灌浆法或是钢板加固的方法，借助压缩空气的方法将市政道路大裂缝中的杂质清除干净，之后再将沥青浇灌到裂缝当中，最后将钢板嵌入到在市政道路的大裂缝底层，使得整个维修养护工作具备规范性，以此确保市政道路的稳定性。同时，还要注意做好市政道路的防腐工作，以此保护好道路下面绑扎的用以固定的钢筋等材质，延长路基强度支撑材质的使用寿命。
（四）路面预防性养护
市政道路的建设材料不仅有沥青混凝土材质，还包括水泥混凝土材质，一般来说，水泥混凝土路面最容易出现病害问题便是最薄弱的接缝位置，在外界荷载量大或者雨水的冲刷作用下，都会产生严重的裂缝问题，所以应当做好路面的预防性养护工作。例如，可以选择接缝灌缝维修养护施工工艺，一般来说，接缝灌缝工艺包括三大步骤，分别为切缝、清缝操作，以及最后的嵌缝操作。市政道路的维护人员若是发现水泥混凝土路面的面板存在着脱空状况，可以尽快使用压浆的方法对缝隙进行抢救式修补，首先要确定好路面板块的脱空区，之后选取可用的设备以及维护材料，再逐渐进行压浆空的布置，最后按照规范操作进行压浆作业。
（五）定期修缮
其一，道路裂缝。道路裂缝是整个市政道路的维修与养护工作中最常见的一种问题，出现裂缝的深浅程度及位置也各不相同，导致裂缝出现的原因也有很多种。在对道路进行维修与养护工作的时候，相关工作人员必须要对产生裂缝的原因进行确定，然后在根据裂缝产生原因找出最合理的处理措施，确保道路维修与保养工作的合理性及有效性。其二，道路在潮湿的状态下其坚固程度会大幅下降，车辆的碾压很可能会导致车辙的出现。其三，由于车辆的不断增多，道路所承受的压力也在不断增高，尤其是一些大型的货车通行时，会给道路带来严重的压力负荷，长期如此就会给道路带来非常严重的损坏，导致道路表面出现路坑、裂缝以及车辙现象，严重影响人们的通行安全。其四，由于夏季温度过高，而市政道路的修建材料又大多是沥青材料，这种材料遇到高温很容易会出现软化现象，如果车辆在这时通行的话，会给道路带来极其严重的损坏。一个城市的道路状况不仅影响着市民的出行通畅，还可以直接看出该城市的经济发展水平。为了使人们的出行变得更加顺畅、更加安全，使城市经济得到稳定的发展，相关部门必须要重视道路的养护与维修工作。
三、结束语
综上所述，随着经济的繁荣发展，城市车辆数量的与日俱增已经成为了常态，甚至交通拥堵也成为伴随城市化进程一同发展的社会景观。在发现市政道路的局部出现缺陷情况后，相关部门应当尽快指派技术人员对道路进行及时的修补与养护，最大限度将问题控制在局部，避免进一步蔓延，导致市政道路开始大面积出现病害情况，增加城镇居民的出行隐患，不利于发挥市政道路建设的社会效益。
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