论文摘要
随着20世纪80年代初我国实施的沿海开发战略的逐步深入,近二十年来,沿海开放城市所在的区域,经济迅速腾飞,土地利用和土地覆盖发生了前所未有的快速变化。尤其是位于我国东部沿海的浙江省,经济发展速度是我国最快的地区之一,城市迅速扩展、农田大量流失,使得人地矛盾更加尖锐,伴随而来的环境恶化、土地质量下降等问题已经非常突出,并且制约了经济的快速协调发展。因此开展对该区域土地利用变化的探测迫在眉睫,而对其自然和人文驱动机制的研究以及土地利用变化预测模型的研制,可以为研究区土地资源的合理利用、优化配置和持续利用提供科学依据。 本文选择浙江沿海地区作为研究区,运用卫星遥感技术和地理信息系统、全球定位系统技术等常规技术相结合,快速准确调查了改革开放以来的1985年、1993年和2001年的土地利用变化的状况和特点。借助地理信息系统的空间分析方法和数学统计方法,定量化的探讨了研究区社会、经济、人口、技术、政策等因素对土地利用变化所产生的影响。最后引进了一个基于空间分布的土地利用变化模型,经过开发和应用的改进研究,对研究区的土地利用变化进行了预测。 本次研究主要获得了以下成果: 查清了土地利用变化规律。研究区1985年到2001年耕地面积大幅度减少,16年共减少了277600公顷。城市建设用地面积大量增加,16年间共增加了211009公顷。园地、林地、水体面积变化不大,有少量增加,滩涂面积增加明显。总体的土地利用变化都是1993年到2001年比1985年到1993年更为剧烈。经过分区分析发现,杭州是土地利用变化最大的地区,永嘉县是变化最小的地区。 查明了土地利用变化与驱动因子之间的关系。(1)自然驱动力。离城市的距离对土地利用变化的影响是最大的,其次是交通道路的影响,再次是海拔和坡度的影响。交通道路中,省道的影响最大,国道其次,铁路再次,最后是高速公路。(2)人文驱动力。年末总人口与各类土地利用类别的面积有着很高的相关关系,但随着社会经济的发展,单位面积的土地收
论文目录
1 绪论1.1 研究意义与目的1.2 研究区概况1.2.1 研究区范围1.2.2 研究区经济状况1.2.3 研究区自然概况1.2.3.1 气候和水系1.2.3.2 地形地貌1.2.3.3 土壤1.2.3.4 植被1.2.3.5 土地利用2 研究现状分析2.1 土地利用变化研究现状2.1.1 土地利用变化研究背景和趋势2.1.1.1 研究背景2.1.1.2 研究趋势2.1.2 土地利用分类系统研究进展2.1.3 土地利用变化研究中遥感技术的研究进展2.1.3.1 遥感影像的应用2.1.3.2 遥感影像分析方法2.1.4 土地利用变化度量方法研究进展2.2 土地利用变化驱动力研究现状2.2.1 土地利用变化驱动力分类研究进展2.2.2 土地利用变化驱动力研究方法进展2.3 土地利用变化预测模型研究现状2.3.1 概念模型2.3.2 系统动力学模型2.3.3 马尔科夫链模型2.3.4 综合土地利用模型2.3.5 土地利用变化竞争模型2.3.6 元胞自动机模型2.3.6.1 元胞自动机的发展2.3.6.2 元胞自动机的概念2.3.6.3 元胞自动机的特点2.4 讨论3 研究目标与研究方案3.1 研究目标及思路3.1.1 研究目标和内容3.1.2 研究思路和技术路线3.1.3 供研究用的数据资料3.2 研究方案3.2.1 研究区土地利用变化研究与方法3.2.2 研究区土地利用变化驱动机制研究与方法3.2.3 研究区土地利用变化预测模型的建立与方法3.2.3.1 元胞自动机模型的选择3.2.3.2 元胞自动机模型的数据输入3.2.3.3 元胞自动机模型的空间尺度选择3.2.3.4 元胞自动机模型的参数验证3.2.3.5 未来土地利用变化预测4 浙江沿海地区1985年到2001年土地利用变化分析4.1 1985、1993和2001年的土地利用遥感调查4.1.1 数据资料预处理4.1.1.1 数据归一化和比例尺选择4.1.1.2 三期TM/ETM + 遥感影像预处理4.1.1.3 统计数据和其他数据预处理4.1.2 遥感影像的信息提取及分类4.1.2.1 土地利用分类系统4.1.2.2 遥感影像分类方法4.1.2.3 土地利用信息提取精度评价4.1.3 三个时期(1985、1993和2001年)土地利用图4.1.4 三个时期(1985、1993和2001年)土地利用结构4.2 两个阶段(1985到1993年和1993到2001年)的土地利用变化分析4.2.1 两个阶段土地利用变化方向和动态度4.2.2 两个阶段土地利用变化数量4.2.2.1 前期(1985年到1993年)土地利用变化4.2.2.2 后期(1993年到2001年)土地利用变化4.2.2.3 全期(1985年到2001年)土地利用变化4.3 主要的土地利用变化类别分析4.3.1 耕地的变化4.3.1.1 两个阶段耕地变化的方向4.3.1.2 两个阶段耕地变化的数量4.3.1.3 两个阶段耕地变化的分布4.3.2 城市建设用地的变化4.3.2.1 城市建设用地扩展来源4.3.2.2 两个阶段城市建设用地的扩展速度4.3.2.3 两个阶段城市建设用地扩展分布4.3.3 水体和滩地的变化4.3.4 林地和园地的变化4.3.5 裸地的变化4.4 土地利用变化空间分区4.5 小结5 浙江沿海地区土地利用变化驱动力研究5.1 自然地理因子驱动力5.1.1 城市对土地利用变化的影响5.1.1.1 分析方法5.1.1.2 三个时期离城市中心距离对土地利用变化的影响5.1.1.3 两个阶段离城市中心距离对城市建设用地扩展和耕地流失的影响5.1.1.4 小结5.1.2 交通对土地利用变化的影响5.1.2.1 分析方法和参考数据5.1.2.2 三个时期高速公路对土地利用变化的影响5.1.2.3 三个时期国道对土地利用变化的影响5.1.2.4 三个时期省道对土地利用变化的影响5.1.2.5 三个时期铁路对土地利用变化的影响5.1.2.6 两个阶段交通对城镇扩展和农田流失的影响5.1.2.7 小结5.1.3 地形对土地利用变化的影响5.1.3.1 分析方法5.1.3.2 高程对土地利用变化的影响5.1.3.3 两个阶段高程对耕地和城市建设用地变化的影响5.1.3.4 高程对土地利用变化影响小结5.1.3.5 三个时期坡度对土地利用变化的影响5.1.3.6 两个阶段坡度对耕地和城市建设用地变化的影响5.1.3.7 坡度对土地利用变化影响小结5.1.4 自然地理因子对土地利用变化驱动作用总结5.2 经济社会人口驱动力5.2.1 驱动力因子的选择5.2.2 各驱动力指标与土地利用变化关系的数学分析5.2.2.1 研究方法5.2.2.2 散点图分析5.2.2.3 相关系数分析5.2.2.4 回归分析5.2.3 驱动力指标分区分析5.2.3.1 经济社会人口指标的提取5.2.3.2 耕地变化驱动力分区5.2.3.3 城镇建设用地变化驱动力分区5.2.3.4 园地变化驱动力分区5.2.4 两个阶段耕地变化驱动力分析5.2.5 后期城市建设用地扩展和驱动力分区5.2.6 总结5.3 土地政策驱动力5.3.1 近期我国土地政策和土地管理发展历史5.3.1.1 农村土地政策5.3.1.2 城镇土地政策5.3.1.3 自1985年以来主要土地政策总结5.3.2 近期浙江省土地政策和土地管理5.3.3 近期土地政策对土地利用变化的驱动作用5.3.3.1 第一阶段5.3.3.2 第二阶段5.3.3.3 第三阶段5.4 浙江沿海地区土地利用变化驱动机制总结6 浙江沿海地区土地利用变化预测模型研制6.1 建立土地利用变化预测模型6.1.1 模型的选择6.1.1.1 概念模型6.1.1.2 系统动力学模型6.1.1.3 马尔科夫链模型6.1.1.4 综合土地利用模型6.1.1.5 土地利用变化竞争模型6.1.1.6 元胞自动机模型6.1.2 SLEUTH模型6.1.2.1 SLEUTH模型介绍6.1.2.2 SLEUTH模型的原理6.1.2.3 SLEUTH模型的结构6.1.3 SLEUTH模型开发应用研究6.1.3.1 SLEUTH模型的实现6.1.3.2 SLEUTH模型的数据输入6.1.3.3 SLEUTH模型的校正6.2 研究区土地利用变化预测6.2.1 模型数据输入6.2.2 模型系数调整6.2.3 模型预测结果6.2.4 预测结果验证6.3 SLEUTH模型在研究区应用方法改进6.3.1 模型系数调整方法改进6.3.2 模型预测结果6.3.3 预测结果验证6.3.4 城市建设用地和耕地面积预测6.3.4.1 驱动力分区探讨预测精度6.3.4.2 提高城市建设用地和耕地面积预测精度6.4 研究区未来至2010年土地利用变化预测6.5 SLEUTH模型应用问题探讨7 总结、创新与讨论7.1 研究成果总结7.1.1 浙江沿海地区1985年到2001年土地利用变化7.1.2 浙江沿海地区土地利用变化自然和人文驱动机制7.1.2.1 自然驱动因子与土地利用变化的关系7.1.2.2 人文驱动因子与土地利用变化的关系7.1.2.3 自然和人文驱动机制研究7.1.3 浙江沿海地区土地利用变化预测模型7.2 研究成果、创新点与新进展7.2.1 查清研究区域的土地利用变化规律7.2.2 查明研究区域的土地利用变化与驱动因子之间的关系7.2.3 成功引进SLEUTH模型的开发应用7.3 讨论与建议参考文献论文相关科研成果
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标签:土地利用变化论文; 驱动机制论文; 预测模型论文; 浙江省论文; 沿海论文;
中国沿海经济发达地区土地利用变化及其驱动机制与预测模型研究 ——以浙江省沿海地区为例
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