地铁线路纵断面计算机辅助设计研究

地铁线路纵断面计算机辅助设计研究

论文摘要

本文在研究地铁线路纵断面设计理论和既有地铁线路平面辅助设计软件系统的基础上,对地铁线路纵断面计算机辅助设计进行了深入地探讨,并成功地开发了与平面软件系统相配套的纵断面辅助设计系统(MRPCAD)。本文通过对既有地铁线路平面辅助设计软件系统的结构、功能等进行分析,找出并利用了平面设计系统留给纵断面设计系统的开发接口。通过研究地铁线路纵断面设计的相关理论,将其作为纵断面计算机辅助设计研究的专业理论依据。根据地铁线路纵断面设计的一般步骤,建立了纵断面辅助设计软件的系统结构,指导MRPCAD的开发研制。本文深入细致地分析了实际设计工作对地铁线路纵断面计算机辅助设计的功能需求,并结合功能需求完成了对MRPCAD的开发,对MRPCAD系统的技术实现以算法流程图及程序代码的形式加以表达。笔者开发的MRPCAD系统采用VB6.0作为开发平台,系统运行环境为安装了AutoCAD(2000/02/04)软件,Microsoft office办公软件的Windows系列操作系统(98/NT/2000/XP/03)。MRPCAD的功能具有较强的针对性和实用性,其使用人机交互性强,界面友好,可以帮助设计人员更高效地完成地铁线路纵断面设计工作。本文最后详细叙述了MRPCAD在地铁线路纵断面计算机辅助设计工作中的应用实例。实践证明,该软件能够较好地辅助设计人员完成地铁线路纵断面的设计工作。

论文目录

  • 中文摘要
  • ABSTRACT
  • 1 引言
  • 1.1 地铁建设快速发展
  • 1.2 问题的提出
  • 1.3 国内外线路计算机辅助设计的研究及发展概况
  • 1.4 本文研究的背景
  • 1.5 既有平面辅助设计软件系统介绍
  • 1.6 本文研究的内容
  • 2 地铁线路纵断面设计理论综述
  • 2.1 影响地铁线路纵断面设计的主要因素
  • 2.2 地铁线路纵断面设计的一般步骤
  • 2.3 地铁线路车站两端合理纵断面的研究理论
  • 3 MRPCAD 系统的研制
  • 3.1 系统开发运用的技术理论
  • 3.2 系统开发与运行环境
  • 3.3 系统结构
  • 3.4 系统功能
  • 3.4.1 设置初始绘图环境
  • 3.4.2 绘制基础设计资料
  • 3.4.3 坡线设计及编辑
  • 3.4.4 坡线设计查询
  • 3.4.5 坡线设计检查
  • 3.4.6 生成结构线及筛选管线
  • 3.4.7 输出纵断面设计数据及完成纵断面成果图
  • 3.4.8 系统辅助性功能
  • 3.5 系统技术实现
  • 3.5.1 坡线设计、编辑及结构线生成的算法流程
  • 3.5.2 读取平面图属性块信息的程序实现
  • 3.5.3 查询变坡点及竖曲线相关信息的程序实现
  • 3.5.4 输出纵断面坡度设计数据的程序实现
  • 4 MRPCAD 系统的应用
  • 4.1 MRPCAD 系统的特点
  • 4.2 MRPCAD 系统的应用实例
  • 5 结论与展望
  • 参考文献
  • 相关论文文献

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