关键词：市政路桥；施工特点；施工技术
市政路桥工程是城市建设与发展的基础设施，会在很大程度上影响着广大人民群众的生产生活和经济社会的正常运转，所以社会各界对于市政路桥工程建设问题的关注度一直很高。控制和管理好市政路桥工程施工质量是整个工程中最为关键的部分，这项工作做到位，就能够大幅度提升工程的质量，保证施工安全，保障施工进度，最终实现工程的有效性。现阶段我国的市政路桥工程建设中存在的诸多问题都可以通过加强对市政路桥工程建设的管理，提高管理的水平和质量来解决，这样一方面保证了施工质量，另一方面相关单位还能够取得一定的经济效益。同时，工程质量的提高还能够促进交通服务质量的提升，使车辆的运行更具安全性，还能够延长路桥工程的使用寿命，减少国家在这方面的资金投入力度，最终实现经济效益、社会效益以及生态效益的统一。而从总体上来看，市政路桥工程的结构较为复杂，施工技术和施工流程都存在一定的难度系数，所以要想保证施工质量并非易事。实践证明掌握了路桥施工的特点，对施工技术进行良好的质量控制可达到理想的施工效果。文章将从这方面进行分析和探讨。
1市政路桥施工的特点
因为与市政其他类的施工工程相比市政路桥施工牵涉的方面比较繁复、工序过程比较冗杂，所以施工任务相对较为困难，在市政路桥施工过程中主要有以下几个方面的特点：一是地下管线较为复杂。施工过程中因为施工地点比较特殊，所以地下管网相对较为密集，需要拆除的地下管线较为复杂，这就使得影响到地下原有管网在工程施工过程中在所难免，所以，应当认真做好施工前的准备工作，最大相互避免施工伤害管线，产生其他影响。二是准备过程较为漫长。市政路桥工程施工最大的困难最为棘手的问题就是如何将工程施工对城市交通产生的影响降到最低，因此，应当在路桥施工前精确计算工期，确保时间的最优化，将工程对道路正常运行的影响降到最低。要实现这一目标就必须要对施工进度进行有效控制，制定较为复杂和周全的施工方案。第三是复杂的施工工艺和狭窄的施工场地。市政路桥施工顾名思义就是对市区内的路桥进行施工，因此牵涉到的城市用地和交通问题较为紧张，施工场地也受到了较大的限制；同时，专业工程在路桥建设的过程中牵涉的面较广，因此，施工工艺相对较为复杂。
2市政路桥工程施工技术控制要点分析
2.1做好过渡时期施工技术管控
第一，选择合理的填料。为了防止市政路桥内部结构出现缺陷问题，施工单位需要严格控制好路面的平整度，做好路桥未来车辆荷载数据分析，加强施工材料的检验，保证满足市政道路工程性能要求，提升路桥施工的安全性和可靠性。第二，在进行土工格栅施工过程中，施工单位要严格施工稳定性的标准，分析内部产生的应力，然后进行合理布置，防止出现变形裂缝问题。由于路桥工程关系到人们出行安全，施工单位要做好道桥荷载实验工作，提升土工格栅的弹性，满足施工质量要求和标准。第三，针对过渡时期的施工项目，施工单位要坚持因地制宜的理念，根据当地政府制定的施工质量标准，采用刚性框架，防止出现沉陷问题。因为一旦施工地基土质达不到施工技术标准，在车辆的荷载作用下，就会出现各种质量问题，影响到道桥使用的安全性。因此，施工单位要重点地基土质的勘察工作，采取合理加固措施，防止出现沉陷，保证市政道桥结构的安全性。
2.2市政路桥梁体施工技术管理
（1）盖梁横穿法在施工中应用较为广泛。所谓的盖梁是指墩柱里而埋设的预留孔洞，将钢筋穿插在盖梁里面，承载重量的源头主要在钢筋，这在一定程度上提升了整个工程的承载能力，使用寿命也得到了延伸。实际的施工过程中，需要将钢板事先预埋在墩柱里面，拆掉混凝土的模板之后，就可以将支架焊接在预埋的钢板上，使其承担重量。（2）箱梁的预制也是较为重要一项工作，将梁台底座和固定底部模板对照的方式来进行预制箱梁。施工时，底模支架的检查工作务必要到位，特别要掌握好底模的轴线与反拱度间的误差。在内模的设计上要以分段的形式来进行，所依据的是梁体的情况，在台座上安装，这样才能使内顶板形成一个整体。施工完成后，如果想要将整个设计的高度得到一定的提升，可以使用混凝土来完成。钢筋的相关系数必须要达到一定的要求。（3）立模施工是混凝土施工中较为常见的一种方法，旨在保证混凝土的整齐度和表面的坡度。桥头的搭板混凝土距离基层厚度很小，切记施工中不能直接压实，因为很容易压碎。如果是短距离施工应在第二层混凝土施工时对已经施工的部分凿毛，然后使用沥青混凝土将其填平，确保台背回填的强度加大。
2.3桥梁下部结构施工的特征及技术控制
2.3.1深基坑钢筋、模板施工
在路桥施工初期，施工人员需对深基坑中钢筋的位置和高度进行精确的测量，从而保证钢筋摆放的准确性，其次，预埋钢筋时需要有专业的人员在现场指导，一旦出现问题可以及时解决。钢筋施工结束后还需要铺设塑料或者水泥砂浆垫块来进行保护。现阶段，我国市政路桥施工中定型钢模是路桥模板的常用形式。在这一应用上，首先需要对钢模进行去锈处理，保持钢模的干净。其次需要粉刷脱模剂，利用水平尺和砂浆来保证模板的牢靠，从而防止烂根情况发生。
2.3.2台背回填
公路路基或者路面压缩是造成桥梁两侧路堤下沉的主要原因。其中地基压缩变形主要是受到路基恒载和车辆荷载的影响，而路面压缩主要是由于回填材料压缩和板结造成的。对此，施工单位一方面需要保持搭板和桥面面层构成和厚度的一致性，另一方面需要加强半刚性的回填材料的使用，这样才能有效降低路面的沉降差，提升桥面的压实度。
2.3.3地基处理
地基处理是影响路桥交界处施工质量的重要因素，这就需要施工单位结合施工方案和地基实际情况，采用科学合理的地基施工方法。强夯法、钻孔灌注桩、塑料排水法和抛石填淤法等是地基施工中几种最为常用施工方法。这几种施工方法各有各的优势和不足，在实际应用上施工单位可以结合实际地基处理的需要，将多种地基施工方法有效结合，以此来提高地基处理水平，提高整个路桥工程的施工质量。
3结语
通过文章的分析使我们充分认识到市政路桥施工的特点和施工技术控制措施。从总体上来说市政路桥施工是一项系统工程，施工中会存在各种问题，难度也比较大。而施工的质量是衡量一项工程是否合格的根本标准，优质的质量始终是我们不懈追求的。所以在充分了解了施工特点后，就要根据实际情况，将施工中的各项技术都要控制好，将管理工作做到位。而要做到这些，就需要我们每一位施工人员不断提高自身的专业素养，还要从思想上认识到自身工作的重要意义。我们完全有理由相信在大家的共同努力下，市政路桥施工工程质量将越来越优质，为我国的经济建设和人民群众的安全出行贡献更大的力量。
参考文献：
[1]戚玉金，董书明.浅析市政路桥施工特点及施工技术控制[J].城市建设理论研究（电子版），2015（22）：10180-10181.
[2]刘鸿章.浅析市政路桥施工特点及施工技术控制[J].城市建设理论研究（电子版），2015（22）：10089-10090.