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摘要：城市的发展离不开道路的建设，市政道路工程建设与市民的日常生活息息相关。鉴于市政道路工程具有施工复杂性高，质量要求高的特点，这对市政道路工程的施工的工期、成本和使用寿命等方面都提出了高要求。为了提高市政道路工程的质量，同时给城市带来社会和经济效益，就要不断强化市政道路工程的施工工艺及技术。本文主要分析了市政道路工程中路基工程、软土路基以及沥青混凝土面层的施工工艺及施工技术应用，以供相关人员参考。
关键词：市政道路工程；施工工艺；施工技术
1市政道路路基工程施工工艺及施工技术的应用
1.1路基的测量施工
施工测量是施工之前的准备工作，它主要是将周围的地形建筑物进行标注和测量。施工测量是一个比较复杂的过程，但是可以使工程更加有序地进行操作，同时还能使施工更加精确，所以其在施工建设过程中具有十分重要的作用。在进行建筑施工测量的过程中，首先要对施工现场进行勘测，然后根据数据对现场进行图纸定位，还要对现场的高程进行测定，同时还要进行标注，这样就可以为建筑工程施工提供准确的依据。在进行勘测的时候，一定要严格要求勘测人员，使他们能够意识到勘测准确的重要性，而且还要让他们熟练勘测的业务，来增加他们的作业能力。如果在施工之前，勘测不合格，就会对路基工程施工造成很大的影响，严重的还会延误工期。如果工程测量的数据不够准确，会严重影响工程的质量，还会增大资金的投入，给企业带来很大的影响，所以一定要重视施工之前的勘测工作。
1.2路基的防护施工
一般路基的填方高度需要小于4m，而且坡面需要采用植草皮来保护；如果填方高度在4～8m，坡面需要采用三维网状植皮进行保护。尤其是在过鱼塘段，坡面一般采用特殊的方式进行保护。
1.3路基的填筑施工
在进行路基施工的过程中，一定要注意路基填筑工作的重要性，一定要保证路基的均匀度，然后要结合当地的实际情况进行施工，一定要保证填筑的有效性。在进行设计的时候，一定要保证填筑的宽度大于设计宽度，这样可以保证路基的压实度，再结合实际的经验，使用压路机对路面进行碾压，同时还要保证碾压的均匀度。
1.4路基的压实施工
在道路进行压实时，所要采取的原则是：先中间后两边、先轻后重和先慢后快的原则，这样可以保证路面的平整性，还能保证达到路面的强度，保证路面施工的有效性。在对工程进行平整处理的时候，首先要使路面两侧和中间具有一定的夹角，夹角一般在3°左右，最后再对路面压实，这样就可以增加路面的压实度。在路基施工中，对于一些比较特殊的部位，需要严格按照操作步骤进行碾压，保证规范的压实度，同时达到设计要求的标准。
2市政道路软土路基施工工艺及施工技术的应用
2.1强夯技术
强夯技术是指应用10～40t的重锤从高空中自由降落，由重锤降落所产生的冲击力来对软土路基进行强夯。通常情况下，可以将重锤升至10～40m的高度，这样能够确保重锤可以产生足够的冲击力，进而能够起到夯实软土路基的作用。应用强夯技术，在砂碌土质、黏土、碎石以及湿陷性黄土等土质中的效果较好。除此之外，强夯技术还具有施工简单、成本较低等方面的优势。但强夯技术也尤其自身的不足之处，例如，在高饱和度的黏土施工中的效果则相对较差。
2.2换填技术
换填技术也会被称为换土技术，换填技术是指将路基中软土用强度较高的材料进行置换，进而起到提升路基强度的效果。由于软土路基会对市政道路工程造成十分不利的影响，因此，在市政道路工程建设过程中，可以应用换填法来排除软土造成的不利影响。
2.3排水固结法
为了加固地基，往往在市政道路施工之前便会对地基进行加荷预压，这种加荷预压便被称为排水固结法。对于排水固结法而言，主要是应用地基排水固结的特性，在粘性土壤地基之中设置相应的排水柱，通过这种方式来提升软土的承载力和软土地基的抗剪强度。通常而言，排水固结法不会单独应用，往往配合其他施工技术一同使用。例如，将排水固结法与加载法一起施工；将排水固结法与缓速填土法一起使用等。
3市政道路沥青混凝土面层施工工艺及施工技术的应用
3.1施工前期工艺准备工作
在市政道路施工过程中，前期准备工作首先要保障施工作业现场的清理工作，确保施工场地符合相关工程施工技术要求，避免污染物存在影响施工作业质量的情况存在。在前期准备工作中，相关作业人员要根据工程内容做好施工测量工作，确保面层施工作业顺利开展。在施工测量过程中，为了有效提升施工指导性，在施工道路两侧的道牙上进行标准放线同样至关重要，确保明确路面铺设过程中不同层次的虚铺厚度，确保后期工程质量。其次，科学化规范施工材料要求同样是施工前期准备工作的重要内容。根据道路施工技术要求，科学化选择沥青混凝土物料，并根据路面施工技术指标，明确各作业环节使用的施工材料性能，确保沥青混凝土混合物料符合道路建设标准要求。在这一物料选择与配比过程中要根据施工作业规范要求，严格监管物料质量因素，避免由于物料质量问题以及配比问题影响后期道路工程质量。
3.2物料搅拌和运输工作
根据道路施工要求，将物料按照标准配合比，然后进行烘干处理，根据技术要求，标准化拌和流程。沥青混凝土物料拌和过程中应当避免出现物料结块、粗、细集料分离等问题的出现，由于长时间存放的拌和物料会在一定程度上影响质量稳定性，因此，在这一过程中应同步做好与摊铺施工作业之间的沟通过年工作，避免材料浪费。在运输沥青混凝土物料过程中应当采取科学化的保护措施，尽量缩短运输距离和运输时间，以确保物料混凝土的粘结性，确保后期工程施工质量稳定。
3.3摊铺工作
沥青混凝土面层施工摊铺作业工序主要包含机械摊铺和人工摊铺两部分作业内容。机械摊铺是摊铺作业中主要的施工方式，通过根据施工道路的要求选择与之相匹配的摊铺机械进行操作，确保将沥青混凝土物料能够按照规范要求铺设到位。在机械做作业过程中，首先要严格规范机械初始位置，通过借助垫木铺设等手段确保初始位置符合施工作业基本要求。其次在摊铺过程中混合物料的温度一般不得低于130度，在机械摊铺过程中要严格保障行进速度，确保物料摊铺均匀。针对摊铺过程中物料溢出的问题要有工作人员及时的进行清理，避免影响工程施工质量。在摊铺过程中对于一些雨水井口以及各个路口等位置还是需要人工摊铺进行操作，在人工作业过程中要严格按照作业规范要求进行施工，并根据现场作业要求，精准作业流程，提高人工摊铺质量稳定性，确保后期路面工程使用安全。
3.4碾压施工
针对沥青混凝土面层施工中存在的问题，提高碾压施工质量控制至关重要。初压作业施工时物料温度不得低于130度，借助钢轮压路机进行作业，速度控制在1.5-2.0km/h左右，静压两遍左右。复压温度在90-110度左右，速度控制在4-5km/h左右，一般复压在3遍左右。终压则采用双轮钢桶式压路机进行施工，物料温度不低于70度，施工过程尽量确保整个路面平整，压实度符合标准要求。
3.5接缝处理
接缝处理一般要求纵缝错开距离在150mm以上，相邻两幅以及上下层的横向接缝在1m以上，同时确保接缝紧密、平顺。面层横接缝采用垂直的平接缝处理，一般采用垂直切割的方式，保证工作缝成直角连接
结语
综上所述，在当前市政工程道路施工中，其施工质量受到多方面因素的限制，因此对于相关人员而言，必须要根据市政道路工程施工的具体要求，针对性的选择各种施工工艺及施工技术，并明确工程施工中的重点，这样才能为整个工程的顺利施工奠定基础。
参考文献
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