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摘要：随着我国城市化建设的不断发展，建筑工程行业的前景一片大好，尤其是道路桥梁工程都得到了迅速的发展。但是道路桥梁工程的施工中，还存在着较大的压力，一旦出现了问题都会造成严重的后果，所以说，我们必须严格把控工程施工问题，提出有效的施工及其质量控制，为相关的人员提供了参考。
关键词：道路桥梁；施工质量；管理措施；质量控制
前言：道路桥梁工程建设属于我国城市基础设施建设工程的主要部分，对城市化建设发展有着较大的作用。在现阶段，我国城市面临着较大的交通压力，为了有效的缓解其压力，就需要在道路桥梁工程施工方面下功夫。本文就结合作者的实际工作经验，对道路桥梁工程施工质量控制进行探讨。
1道路桥梁工程的施工质量问题分析
1.1桥梁裂缝
市政道路桥梁工程中，混凝土桥梁裂缝问题不仅会对整个工程的质量形成影响，甚至有可能造成桥梁的倒塌。因而，桥梁裂缝已经成为市政道路桥梁工程中备受关注的质量问题之一。其成因分析好下：从整体上来看，混凝土桥梁裂缝是个相对复杂的问题，该问题涉及混凝土施工材料的基本特性、构造特点、施工技术和外力等各方面因素。具体分析可知，目前我国市政道路桥梁裂缝的成因主要有：
1.1.1温度应力不适宜
在混凝土浇筑的初期，因水泥的水化热都积聚在内部无法散去，从而造成内部温度相对较高。拆模之后温度骤降，因温度变化而形成的内外温差使内外热胀冷缩程度不同，此时，很容易在混凝土表面形成膨胀应力。
1.1.2混凝土振捣不足
市政道路桥梁施工中，腹板内部的预应力管道相对密集，在向腹板浇筑混凝土的时候，很容易形成局部尤其是预应力管道下方位置混凝土振捣不足的问题，出现欠振或者是漏振等不同的现象。
1.1.3有效预应力不够
预应力管道施工中，因放线的精确度不够往往会造成预应力管道局部微段发生弯折或者是圆润度不够等问题的出现，使预应力筋实际位置和设计位置出现偏差，进而引发该处径向预应力突变。
1.2钢筋锈蚀
市政道路桥梁施工中，钢筋可以说是必不可少的建筑材料，桥梁施工钢筋材料的使用寿命决定了整个桥梁的使用质量。但目前，我国市政道路桥梁施工中钢筋锈蚀的难题却普遍存在。其成因分析如下：相比于桥梁裂缝来看，钢筋锈蚀问题的成因相对简单，钢筋锈蚀主要因原材料、环境、施工以及包含钢筋应力状态在内的其他各种因素的影响。其中原材料因素主要包含钢筋、水泥、拌合用水和外加剂等；环境包含酸雨、海水、除冰剂和尾气等；施工则主要是指水泥用量控制、水胶比控制、外加剂选用与使用量以及混凝土质量等施工要素。
1.3碱蚀问题
在市政道路桥梁建设及使用过程中，碱蚀也是最常见的一种桥梁质量通病。要对桥梁碱蚀问题加以探讨，首先我们要对”碱蚀”进行简单的了解。所谓碱蚀主要是指钢筋混凝土结构中碱料的反应、卤素离子侵蚀和因此引起的各种钢筋锈胀等问题。具体到市政道路建设及使用当中来看，碱蚀病害的发生常常会使桥梁结构发生裂缝，引起钢筋锈胀，加速桥梁构件的失效速度。一般情况下，桥梁的碱蚀主要发生于边梁的挑檐处，预制边梁、次边梁以及第三片梁的腹板和交缝处，泄水孔周边，桥台背墙以及梁端、帽梁等位置。具体成因分析：碱蚀是一种因化学反应而形成的桥梁质量通病，混凝土中的硅酸钙遇水之后则会发生水化反应，生成硅酸、游离钙和氢氧根。碱蚀问题刚刚发生的时候都是以水迹的形式出现，而后才会在逐渐的发育过程中成为碱迹，最后发展成为碱蚀。在市政道路桥梁建设过程中，钢筋混凝土结构可以说是应用最为广泛的结构形式，但基于施工材料本身的质量限制以及使用环境和工程设计上存在的各种局限性，在市政道路桥梁中存在使用寿命相对较长的混凝土结构中，碱蚀可以说已经是一种较为常见的质量通病。
2我国道路桥梁工程施工管理的问题
2.1施工人员的素质
道路桥梁工程建设的难度比普通工程建设要高，因此有一些施工人员适应不了这种难度，面临困难的时候容易退缩，爱偷懒，因为有很多施工人员的素质不高，所以在进行道路桥梁工程建设时多吸收一些高素质的施工人员，培养他们关于道路桥梁的专业知识和吃苦耐劳的精神。施工人员的整体素质提高了，道路桥梁工程的质量也就提高了。
2.2工程质量和管理不完善
我国的道路桥梁工程虽然发展迅速，但是在这过程中工程的质量和施工的管理一直跟不上工程发展的进度，工程的质量和管理的不到切实有效的保障，从而进一步制约了我国桥梁道路工程的发展。传统的质量和管理模式跟不上脚步，还影响着道路桥梁的安全性和使用寿命。
2.3工程监理存在的问题
工程监理时保证工程质量的一个关键，在当前市政道路桥梁施工过程中，工程监理人员发挥的作用比较微弱，有的甚至是没有工程监理人员，不能真正发挥工程监理在市政道路桥梁工程质量控制方面的作用。一般说来，工程监理应该是贯穿于整个市政道路桥梁施工过程中的，并且针对出现的问题要及时进行建议解决，从而保证工程的顺利推进。但当前市政道路桥梁的建设过程中，工程监理不够规范，导致工程监理工作失去了本来应有的意义，抑制了工作积极性。
3加强对道路桥梁工程施工质量管理的措施
3.1原材料质量控制
加强对原材料的质量控制，严把原材料质量关，杜绝不合格的原材料进场。要求钢筋、水泥、钢绞线、防排水材料等外购原材料进场时要有出厂合格证，同时由业主指定的试验室进行试验，合格后方可进行原材料的定购。在施工过程中，根据“技术规范”要求的频率对进场原材料进行检测试验，以杜绝不合格材料进入工地。加强对混凝土、砂浆等半成品材料的质量控制，在不同标号及水泥砂石料不同时工地试验室要分别做出配合比，在施工现场挂牌作业，严格按试验室确定的配合比进行施工，并根据“技术规范”的要求取样，进行试块的制作及试验，确保试验数据真实、准确、可靠，以确保其工程质量符合技术规范的要求。
3.2完善施工质量评估体系，加强施工管理
道路桥梁工程的施工过程中，一定要建立完善的施工质量评估体系，采用先进科学的管理体系，保障整个过程的各个环节的有序进行。加强施工中的管理，严格规范施工人员的责任和行为，明确施工人员的分工，明确各个部门权责，让整个施工过程有条不紊的进行。
3.3创新施工技术
采用先进的施工技术，可以吸取国外的道路桥梁建设技术和经验，打造我国专业的施工技术研究团队，不断进行施工技术的创新，满足我国的社会发展对桥梁道路的新要求。同时桥梁道路施工技术的创新可以加强我国的道路桥梁建设的建设能力，提高我国道路桥梁技术在国际的地位和竞争力。
3.4提高施工人员的素质
前面提到要加强施工人员的素质，保障道路桥梁工程的质量，所以在整个施工过程中，要制定严格的监督管理方案，根据施工人员的水平制定相应的任务，来确保每个施工人员的能力得到体现。同时鼓励施工人员的积极性和责任意识，建立完善的奖励和惩罚制度，让施工人员认识到素质水平的重要性，从而自觉提高自身素质。
3.5加强对施工工程的监理
当前的很多工程建设过程中，对于监理人员的重视程度都不够，没有积极发挥工程监理人员的作用，因此对公路桥梁工程的质量有很大的影响。在未来的发展过程中应该要积极加强对公路桥梁工程的监理力度，例如，对工程监理人员要进行资格认定，要进行相应的测试等，以保证工程监理的水平。此外，要充分发挥监理的作用，在施工的全过程中都要进行工程
监理，对市政道路桥梁工程的项目设计、生产设备招标、工程进度和质量控制等都加强监理。
结束语：
总而言之，我国道路桥梁工程虽取得一定成绩，但是还存在着一些问题，为了有效的保障我国道路桥梁工程建设质量，我们必须加强工程施工质量管理的工作，不断促进我国道路桥梁工程发展，进而缓解我国交通压力，为我国城市建设做出一定贡献。道路桥梁工程的进一步发展离不开创新，为了适应社会新的发展潮流，道路桥梁工程就必须创新，从而改变传统的工程模式，让我国的道路桥梁工程始终处在世界领先水平。
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