本文主要研究内容
作者胡健,张维鹏,赵大刚（2019）在《变航态推进器设计及水动力性能分析》一文中研究指出：为了改善变航态推进器的推进性能,设计了一种将前桨和后桨集成安装的水下变航态推进器.该变航态推进器采用了高速航态前桨和低速航态后桨相结合的方式,通过两个螺旋桨的转速匹配来提高推进性能.使用切割体网格划分方式对流场域进行网格划分,对推进器周围的流场进行网格加密,采用滑移网格实现螺旋桨的旋转.使用雷诺时均-斯托克斯(RANS)方法对变航态推进器的水动力特性进行了分析.从数值模拟结果可以看出:转速匹配有利于水动力性能的提升,但由于存在摩擦阻力,转速匹配不能完全抵消高速螺旋桨引入所带来的水动力性能下降;同时,旋转的前桨有助于降低后桨表面受到的不定常力.
Abstract
wei le gai shan bian hang tai tui jin qi de tui jin xing neng ,she ji le yi chong jiang qian jiang he hou jiang ji cheng an zhuang de shui xia bian hang tai tui jin qi .gai bian hang tai tui jin qi cai yong le gao su hang tai qian jiang he di su hang tai hou jiang xiang jie ge de fang shi ,tong guo liang ge luo xuan jiang de zhuai su pi pei lai di gao tui jin xing neng .shi yong qie ge ti wang ge hua fen fang shi dui liu chang yu jin hang wang ge hua fen ,dui tui jin qi zhou wei de liu chang jin hang wang ge jia mi ,cai yong hua yi wang ge shi xian luo xuan jiang de xuan zhuai .shi yong lei nuo shi jun -si tuo ke si (RANS)fang fa dui bian hang tai tui jin qi de shui dong li te xing jin hang le fen xi .cong shu zhi mo ni jie guo ke yi kan chu :zhuai su pi pei you li yu shui dong li xing neng de di sheng ,dan you yu cun zai ma ca zu li ,zhuai su pi pei bu neng wan quan di xiao gao su luo xuan jiang yin ru suo dai lai de shui dong li xing neng xia jiang ;tong shi ,xuan zhuai de qian jiang you zhu yu jiang di hou jiang biao mian shou dao de bu ding chang li .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自华中科技大学学报(自然科学版)的胡健,张维鹏,赵大刚，发表于刊物华中科技大学学报(自然科学版)2019年07期论文，是一篇关于变航态推进器论文,转速匹配论文,水动力性能论文,不定常力论文,压力分布论文,华中科技大学学报(自然科学版)2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自华中科技大学学报(自然科学版)2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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