轨道梁桥状态评估、预测及养护方法研究

论文摘要

轨道交通是城市交通动脉的咽喉,它的运营状态的好坏直接关乎经济发展和人民生活。作为中国首座跨座单轨交通,对重庆轨道交通2号线技术状态的评估、预测及养护方法的研究对于确保科学、合理地确定养护对策,延长轨道梁桥的使用寿命,保证轨道梁桥的安全运营具有重要意义。轨道梁桥技术状态的评估是梁桥状态预测以及养护维修决策的基础。本文首先分析了不确定层次分析法在轨道梁桥状态综合评估中的应用过程,针对其中的缺陷不足引入了变权综合原理,来反映综合决策中各状态的均衡性,并分别举例进行了分析研究；论文在分别研究了灰色系统理论和马尔可夫链在轨道梁桥状态预测中的应用基础上,结合轨道梁桥系统的特性,针对不同管理级别分别建立马尔可夫链及灰色—马尔可夫状态预测模型,并通过实例验证,预测结果与实际拟合较好,用于梁桥状态预测较为理想；最后通过专家咨询法建立了轨道梁桥典型养护对策库和梁桥养护决策树用以养护管理者选择最合理的养护措施。本文在背景项目的支持下,从评估与预测决策方法的角度,以轨道梁桥养护管理流程和内容为线索,针对其中的问题进行了应用研究和分析,对轨道梁桥养护系统的研究与开发提供了有益的经验。

论文目录

• 致谢
• 中文摘要
• ABSTRACT
• 1.绪论
• 1.1.研究背景
• 1.2.国内外相关研究动向
• 1.2.1.桥梁管理系统
• 1.2.2.目前的桥梁技术状态预测方法
• 1.3.本文研究的主要内容
• 2.轨道梁桥技术状态评估模型
• 2.1.轨道梁桥病害及其机理分析
• 2.2.轨道梁桥综合评估模型的应用
• 2.2.1.建立梁桥结构层次
• 2.2.2.指标状态判断
• 2.2.3.综合评估
• 2.2.4.评价实例
• 2.3.轨道梁桥综合评估模型的改进及实例分析
• 2.3.1.变权综合评估方法
• 2.3.2.变权综合评估应用实例分析
• 2.4.本章小结
• 3.轨道梁桥技术状态预测模型
• 3.1.灰色预测理论在轨道梁桥状态预测中的应用
• 3.1.1.灰色系统基本理论
• 3.1.2.灰色预测模型
• 3.1.3.灰色预测模型应用实例
• 3.2.马尔可夫预测理论在轨道梁桥状态预测中的应用
• 3.2.1.随机过程
• 3.2.2.马尔可夫链的定义
• 3.2.3.状态转移概率及其矩阵
• 3.3.轨道梁桥技术状态预测模型的建立
• 3.3.1.预测方法的选择
• 3.3.2.桥跨级轨道梁桥状态预测
• 3.3.3.线路级轨道梁桥状态预测
• 3.4.本章小结
• 4.轨道梁桥养护维修措施决策
• 4.1.概述
• 4.2.轨道梁桥养护维修措施
• 4.2.1.混凝土轨道梁的养护维修措施
• 4.2.2.钢轨道梁的养护维修措施
• 4.2.3.轨道梁支座养护维修措施
• 4.2.4.指形板养护维修措施
• 4.2.5.墩台的养护维修措施
• 4.3.轨道梁桥养护维修决策
• 4.3.1.轨道梁桥养护维修策略
• 4.3.2.养护维修对策的分析与选择
• 4.4.本章小结
• 5.基于梁桥状态评估与预测的梁桥养护管理系统实现
• 5.1.轨道梁桥养护管理系统分析
• 5.1.1.系统目标设计
• 5.1.2.系统开发模式及流程
• 5.1.3.系统设计原则
• 5.2.系统的功能模块设计与实现
• 5.3.梁桥系统状态评估与预测应用展示
• 5.4.轨道梁桥监测指标预测
• 5.5.关键程序代码介绍
• 5.6.本章小结
• 6.结论与展望
• 6.1.主要工作
• 6.2.展望
• 参考文献
• 作者简历
• 学位论文数据集