本文主要研究内容
作者李玉杰,秦博,孙楠楠,陈林睿,黎苏,刘晓日（2019）在《缸套温度对活塞环润滑的影响》一文中研究指出：内燃机摩擦副的摩擦学性能对整机性能和可靠性有重大的影响。低摩擦技术的开发和应用能有效的降低摩擦功耗,提高内燃机的工作效率,其中活塞和活塞环的摩擦损失所占比例最大,所以本课题通过在保证缸套平均温度相同的情况下,尝试不同的平均温度分布方式,研究有利于降低活塞环摩擦功耗的分布方式。在合适的温度分布的情况下,可以使润滑效果达到一个良好的状态,从而提高热效率,对内燃机产生较为积极的影响。
Abstract
nei ran ji ma ca fu de ma ca xue xing neng dui zheng ji xing neng he ke kao xing you chong da de ying xiang 。di ma ca ji shu de kai fa he ying yong neng you xiao de jiang di ma ca gong hao ,di gao nei ran ji de gong zuo xiao lv ,ji zhong huo sai he huo sai huan de ma ca sun shi suo zhan bi li zui da ,suo yi ben ke ti tong guo zai bao zheng gang tao ping jun wen du xiang tong de qing kuang xia ,chang shi bu tong de ping jun wen du fen bu fang shi ,yan jiu you li yu jiang di huo sai huan ma ca gong hao de fen bu fang shi 。zai ge kuo de wen du fen bu de qing kuang xia ,ke yi shi run hua xiao guo da dao yi ge liang hao de zhuang tai ,cong er di gao re xiao lv ,dui nei ran ji chan sheng jiao wei ji ji de ying xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自内燃机与配件的李玉杰,秦博,孙楠楠,陈林睿,黎苏,刘晓日，发表于刊物内燃机与配件2019年16期论文，是一篇关于内燃机论文,润滑论文,缸套温度分布论文,摩擦功耗论文,内燃机与配件2019年16期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自内燃机与配件2019年16期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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