本文主要研究内容
作者袁艳艳,司小冬,吴诗寒,赵天梁(2019)在《极地环境液压马达密封技术分析及仿真验证》一文中研究指出:主要针对低温环境以及大温差工况对液压马达密封性的影响,在低温材料选型及关键摩擦副匹配性设计、大温差下关键摩擦副配合间隙设计、低温密封件选型以及低温液压油选型4个方面进行研究。通过理论分析与仿真验证,确定适用于低温环境的液压马达密封技术方案,为低温环境下液压马达密封技术方案的设计提供有效依据。
Abstract
zhu yao zhen dui di wen huan jing yi ji da wen cha gong kuang dui ye ya ma da mi feng xing de ying xiang ,zai di wen cai liao shua xing ji guan jian ma ca fu pi pei xing she ji 、da wen cha xia guan jian ma ca fu pei ge jian xi she ji 、di wen mi feng jian shua xing yi ji di wen ye ya you shua xing 4ge fang mian jin hang yan jiu 。tong guo li lun fen xi yu fang zhen yan zheng ,que ding kuo yong yu di wen huan jing de ye ya ma da mi feng ji shu fang an ,wei di wen huan jing xia ye ya ma da mi feng ji shu fang an de she ji di gong you xiao yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自船舶工程的袁艳艳,司小冬,吴诗寒,赵天梁,发表于刊物船舶工程2019年S1期论文,是一篇关于极地环境论文,液压马达论文,低温密封论文,船舶工程2019年S1期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自船舶工程2019年S1期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:极地环境论文; 液压马达论文; 低温密封论文; 船舶工程2019年S1期论文;