论文摘要
刘家峡水库位于甘肃省临夏州境内,船舶交通以客、货运、渡运和旅游为主。改革开放的政策,西部大开发战略,以及甘肃省加快发展航运的计划为库区经济和航运发展提供了契机,政策更宽松,基本建设投资得到了政府和社会各个方面的支持。近年来,库区经济和航运业高速发展,为了做好船舶交通管理规划,防患于未然,需要对库区未来的船舶交通规模和由此带来的主要交通危险——船舶碰撞危险进行科学的预测。本文以“刘家峡库区船舶交通量及碰撞危险的预测研究”为题介绍了作者关于刘家峡库区船舶交通量和碰撞危险预测研究的方法及部分结果。 作者在综述有关的研究情况后,对甘肃省国民经济运行和发展情况进行了分析,采用权威机构公布的数据,运用趋势外推法和定性分析相结合的方法,预测了甘肃省未来15年国民经济的发展状况:运用类比法和定性分析法预测了临夏州未来15年的国民经济发展状况;根据甘肃省和临夏州航运发展规划、航道设计机构的意见,采用刘家峡库区近年来的客、货运输数据,运用回归分析预测法,预测了刘家峡库区未来15年的船舶交通量发展状况。在此基础上,通过实地考察、发放问卷调查表等方法搜集资料,运用作者的专业知识和经验,预测了未来刘家峡库区主要的船舶碰撞危险区;归纳总结了国内、外有代表性的船舶碰撞危险评价数学模型,提出了适合刘家峡库区船舶碰撞危险评价的数学模型;建立了刘家峡库区船舶交通计算机模拟模型,用模拟试验方法对库区部分水域未来的船舶碰撞危险度进行了评价研究,得出了初步的模拟预测结果。 本文特点是:将刘家峡库区腹地经济发展作为预测库区船舶交通量和碰撞危险的基础;通过实地考察、广泛搜集资料、发放问卷调查表等方法积累数据和资料:所建立的船舶碰撞危险评价模型简捷实用:定量预测与定性预测相结合:采用计算机模拟技术进行碰撞危险度预测;在理论研究的同时,力求所提出的方法和研究结果能为库区船舶交通规划工作提供切实的帮助。
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