本文主要研究内容
作者李宗贺,胡幼常,黄振（2019）在《土工格栅-粗粒土界面阻力特性的拉拔试验研究》一文中研究指出：通过改变粗粒土料的级配、密实度和含水率等,对单向土工格栅进行了一系列的拉拔试验,以研究土工格栅在粗粒土中的拉拔破坏标准。结果表明,单向土工格栅在粗粒土中拉拔时,拉拔曲线通常表现出应变硬化的特征,拉拔力随拉拔位移增大而增大,没有峰值或稳定值,因此宜以容许拉拔位移作为拉拔破坏控制标准。经过对试验结果的分析和与理论值的比较,建议以土工格栅末端拉拔位移等于20 mm作为拉拔破坏标准。
Abstract
tong guo gai bian cu li tu liao de ji pei 、mi shi du he han shui lv deng ,dui chan xiang tu gong ge shan jin hang le yi ji lie de la ba shi yan ,yi yan jiu tu gong ge shan zai cu li tu zhong de la ba po huai biao zhun 。jie guo biao ming ,chan xiang tu gong ge shan zai cu li tu zhong la ba shi ,la ba qu xian tong chang biao xian chu ying bian ying hua de te zheng ,la ba li sui la ba wei yi zeng da er zeng da ,mei you feng zhi huo wen ding zhi ,yin ci yi yi rong hu la ba wei yi zuo wei la ba po huai kong zhi biao zhun 。jing guo dui shi yan jie guo de fen xi he yu li lun zhi de bi jiao ,jian yi yi tu gong ge shan mo duan la ba wei yi deng yu 20 mmzuo wei la ba po huai biao zhun 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通科技的李宗贺,胡幼常,黄振，发表于刊物交通科技2019年03期论文，是一篇关于筋土界面阻力论文,拉拔试验论文,破坏标准论文,粗粒土论文,交通科技2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通科技2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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