加强城市轨道交通工程建设和运营安全管理从美怡

加强城市轨道交通工程建设和运营安全管理从美怡

天津市地下铁道运营有限公司天津300000

摘要:任何一个企业和行业的信息化建设都不能一蹴而就,当前城市轨道交通建设正处于快速发展时期,城市轨道企业内部运营管理和交通工程建设是一个循序渐进的过程,需要数据与业务,思想,管理以及内部组织架构相互融合。城市轨道交通企业运营管理人员应该紧跟当前信息化的发展浪潮,提升自身专业能力的同时,深入了解企业的业务和信息化的数据发展方向,基于大数据平台下加强城市轨道交通企业运营管理的信息化建设,充分实现数据和业务的有机融合,最终实现价值创造的目标。

关键词:城市轨道;交通工程;运营安全

1我国地铁发展概况及其安全管理现状

地下铁道交通简称为地铁,是我国轨道交通行业中的一项重要内容,作为一项独立的系统出现在轨道交通当中,在运行当中处于地下模式,不会与地面上的道路情况形成影响,能够更加快速地对人群进行输送同时非常快捷和安全,未来城市交通发展当中地铁是最为主流的趋势和发展方向,运输速度快,所产生的能量消耗量低,这些优点都成为了如今很多乘客选择地铁出行的原因,当前从地铁运营情况来看,对安全产生影响的主要因素包括下列几个方向。

1.1人员因素

对于我国地铁安全运营情况产生影响的因素很多,其中工作人员以及管理人员的因素在有着很大的比例,我国地铁安全运营当中主要是通过运营中的相关部门以及专业工作人员来保障,对于地铁安全产生的重要的影响,因此对于这些工作人员所承担的责任以及业务能力和心理素质的情况都需要有严格的要求,如果一旦工作人员技术水平无法达到运营需要,很容易发生安全事故,另外人员因素还包括乘客本身,通过近年来对于地铁工程运营安全问题存在的相关数据可以看到,对于地铁交通安全规则忽视的人群不断增加,导致安全事故产生的情况时有发生,因此可以说对地铁安全事故产生主要影响因素的就是人的因素。

1.2环境影响因素

地铁运营受到环境影响因素,主要是包括内部以及外部环境的影响,内部环境主要是对与社会以及作业环境的考虑,将人为因素也划分在内部环境当中,内部环境主要受到工作人员和乘客发生的各种心理或者是情绪上的变化有关,而外部环境主要是对于自然环境产生的影响进行考虑,从地震以及气候的发生情况来看,是影响地铁运营安全的外部环境因素,从社会的大环境上来看,要是从我国的经济以及相关法律制度的建立的也可能会对地铁安全运营产生一定的影响。

1.3设备影响因素

地铁工程是我国一项重要的交通工具,因此相关的设备要为其进行保障或者是运行调整,因此除了人员以及环境因素之外,设备本身也是一个重要的安全隐患因素,如果设备质量完善,更能够保证地铁的正常运行和工作基础,在现实情况中对地铁安全预案可能产生的社会问题主要是从地铁站台以及地铁信号等因素去考虑。

2.城市轨道企业信息化建设现状

目前,就我国城市轨道交通企业的信息建设现状看,仍然处于初步建设阶段。第一,虽然目前系统建设工作在不断推进,但是系统相对独立,缺乏有机联系,在企业内部数据共享、交换等环节存在问题;第二,对于数据标准没有明确规范,企业内部各个部门之间数据格式相对不够统一,企业内部各部门之间的有效协作受到严重阻碍。第三,数据杂余问题较为严重,在没有进行合理规划之时,同一类数据信息在不同系统中重复存储,重复占据系统存储空间,并且为企业管理部门人员增添不必要的负担。第四,数据管理控制能力相对较弱,缺乏完整的数据链条把控,对城市轨道企业发展有不利影响。最后,由于系统不完善,数据信息的收集、处理、汇总能力较弱,不能与信息化进行完整融合。

3完善城市轨道交通工程建设和运营安全管理措施

3.1制定安全管理方针和制度

从我国城市地铁的安全运营管理情况来看,制定以及遵守制度标准至关重要,下面从几个方向上将制度进行介绍,首先想要完成地铁工程的安全管理工作就必须根据国家相关的法律法规去制定,如果对某种情况没有针对性的法律法规,可以通过地铁工程建设的行业行业标准去选择运用,其次地铁工程安全中要对与相关工作作出绩效管理内容,将设备的使用期限进行明确规定,地铁工程中要严格坚守安全管理标准,建立科学的安全意识,工程安全管理中一切要向着安全方针方向发展,所制定的措施和目标也要以此为前提,最后地铁工程安全管理方针相关规定可以通过书面的形式展示在工作人员当中,从而更好地接受相关单位和乘客们的监督,安全管理模式应用中方针是其核心内容,要保证方针制定的评审程序,更好地适用于我国地铁工程安全管理工作当中。

3.2不断提高工作人员安全技能

我国城市地铁工作人员要从自身综合素质以及技术水平上进行提升,从而有效地防止安全事故的发生,当前我国城市地铁安全管理中相对比较缺少实际工作经验丰富的工作人员,因此针对这种情况,地铁公司为了保证安全运营,需要对相关专业人员进行重视,大量的去对工作人员安排培训和教育内容,不断地提升工作人员技术水平,从而提升安全预防的知识和意识,另外对工作人员还应要求其道德素质满足要求,避免因为责任心不强引起安全问题,同时对地铁中出现安全故障的情况可以通过采用技能竞赛的形式去强化,还可以对安全问题进行相应的演练,不断地提升工作人员在面对安全问题时候的处理能力。

3.3对环境的安全管理

对于地铁安全运营的环境影响因素,主要是从上文中所介绍的内外部环境来显示的,在这些因素中对于外部一些气候或者是地震等因素是不可控的,但是从内部环境上来看,可以让相关工作以及人员保持良好的生活秩序,对工作人员的身心健康给予更大关注和保障,社会上也要对地铁安全运行的情况更多关注,保证运营安全。

3.4城市轨道交通信息化建设内容

首先,生产系统是城市轨道交通的核心业务系统,比如完成城市轨道交通运营的控制调度系统等。其中,生产系统产生的业务数据时管理和决策的数据来源,主要包括客流、票务、车辆调度数据,是日常业务信息的集合。管理系统系统主要面向企业的管理层,主要内容是对各类基础信息资料的管理、共享、利用以及在业务流程的驱动下,信息的合理流动和处理流程;决策支持系统则是运用相应分析模型对管理信息资源进行综合的处理和分析,从中发展轨道交通运行的相应规律,帮助领导进行科学决策。

具体到系统类型,城市轨道交通信息系统是面向管理层和普通员工的管理信息系统和决策支持系统,建设内容包括:网络通信平台建设、服务器和数据存储平台建设,以及办公自动化系统、数据资料查询系统、财务及固定资产管理系统、物流管理系统、委外维保管理系统、机电设备预测维护及专家诊断管理系统、运营数据信息分析处理系统、经营资源管理系统等软件分系统的建设。每项系统都由企业内部的各项部门员工进行单独负责管理。在建设单独系统的基础上,将各个系统进行有效联合,形成专业的数据链条,以供企业内部参考提供依据。

结束语

综上所述,通过对地铁中轨道交通建设和安全各项因素的介绍,可以看到运行中所受到的影响相对比较多,对于相关工作人员的工作产生了一定影响,从而提升和保障措施上来看,为了有效地改善问题,需要从根本上去进行治理和提升,从严治本”、从“条块分割,各自为主”向“条块结合,以块为主,逐级负责”等方面转变,切实把握运营安全的主动权。

参考文献:

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