论文摘要
随着人类社会进入汽车时代,机动车交通事故频繁发生,成为危害社会人身和财产安全的一大杀手。由此引发的侵害赔偿问题若得不到及时解决,受害人无法通过制度保障获得应有治疗和政策保护,势必对社会和谐稳定构成影响。以立法方式强制全体机动车所有者投保“交强险”并建立社会救助基金制度是当今世界的通行做法。然而我国“交强险”通过两年多的施行,非但政策效果不理想,反而因政策制定缺陷、相关配套政策缺失、厘算不合理、数据真实性等原因倍受社会责疑。作为如此重要的一项公共政策,政府公共权力机构应根据公众意志、满足公众利益,对全社会车辆赔偿责任开展有效的管理,维护社会公正,确保社会公平,协调公共利益,促进社会全面发展。“交强险”政策必须满足公正性、公平性、公开性的基准性价值,体现政策公共特性的基本维度。通过提取、分配、管制、象征等基本功能,实现“交强险”的自由、安全、平等、秩序和繁荣,最终维系整体社会的公共利益。
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