论文摘要
保险业是现代金融业的三大支柱产业之一,是近年来发展速度最快的行业之一。但与银行业相比,保险行业发展又相对滞后,仍是一个发展中的不成熟产业,面临着许多困难与矛盾,而这些问题归根到底在效率层面。从经济学角度看,效率是站在社会角度,资源稀缺性理论为基础,以提高社会资源的有效利用为目标,这与效益相区别;从金融中介理论看,保险业的存在是基于保险功能理论。这两个理论为度量产险业效率研究提供理论依据,确立预期损失与可运用资产为保险企业两个的产出指标变量,分别代表保险保障功能和金融中介功能。本文以财产保险业为研究对象,运用由瑞典兰德(LUND)公司开发的基于非参数计量原理的OnFront软件,选取14家产险企业2003-2006年数据,分别计算了效率的技术度量和经济度量、以投入为导向和以产出为导向的两个方向的效率;在此基础上,再对影响效率影响模型和Berger and Hannan(1993)的产业组织模型进行检验,得出以下主要结论:随着市场集中度的下降,行业综合效率呈增长态势,但偿付能力不断下降,成本效率不高,主要是资源的分配效率较低,同时产能利用也较低;中小产险企业效率并不高于大企业,外资企业效率也并不完全高于中资企业;市场力量假说和效率结构假说都不存在,但市场份额大的产险企业存在一定程度的“安逸生活”现象。根据上述结论,要提高我国产险业效率和生产力,就要在深化市场经济体制改革基础上,继续推进产险业的开放政策;市场份额大的产险企业应进一步深化公司制度改革,提高资源配置效率,市场份额小的企业扩张与发展需更多理性;政策监管应以最低偿付能力为警戒底线,以提高效率为监管内容,切入经营者、监管者和保单持有人的利益共同点,做大做强产险业,使其又好又快地发展。
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中文摘要英文摘要目录1 导论1.1 问题的提出—关于选题1.2 效率与财产保险概念1.2.1 效率概念与分类1.2.2 财产保险概念与业务体系1.3 研究对象1.4 研究内容、方法、可能创新与不足2 产险业效率的理论基础2.1 效率与经济学思想2.2 保险与金融中介理论2.2.1 金融中介内涵2.2.2 金融中介理论2.2.3 保险功能理论2.3 产险公司行为度量2.3.1 利润最大为目标—生产法(production approach)2.3.2 以安全第一为决策依据—流量方法(the flow approach)2.3.3 两者联系3 保险效率度量方法3.1 生产前沿与效率3.2 度量方法文献综述3.3 OnFront计算原理3.3.1 投入节约性导向的效率度量(direct input-saving efficiency measures)3.3.2 以产出为导向的效率度量3.3.3 生产力(productivity)的度量3.3.4 产能利用(Capacity Utilization)3.3.5 拥挤度(congest)计量4、指标、样本选取与效率实证4.1 指标选取4.1.1 文献综述4.1.2 本文指标选取4.2 样本选取4.3 效率实证4.3.1 以投入为导向的效率4.3.2 以产出为导向的效率4.3.3 生产力(M指数)实证4.3.4 产能利用率与拥挤度5 中国产险业影响效率因素5.1 文献综述5.2 所有权类型对效率的影响5.3 影响效率因素模型5.4 计量方法与实证5.4.1 计量方法选择5.4.2 实证结果5.4.3 风险与效率及其它公司特征关系6 市场结构、效率与盈利关系6.1 产业组织理论概述6.2 保险业文献6.3 模型及变量选择6.3.1 模型介绍6.3.2 变量选择6.4 实证结果6.4.1 输出结果6.4.2 归纳与总结7 结论与政策建议7.1 主要结论7.2 政策建议7.3 有待于进一步研究参考文献附表在校期间科研成果清单致谢
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标签:财产保险业效率论文; 保险功能理论论文; 生产法论文; 非参数法论文; 产业组织理论论文;