弹载合成孔径雷达成像技术研究

弹载合成孔径雷达成像技术研究

论文摘要

采用合成孔径雷达(SAR)技术能够获得全天候、全天时、远距离的高分辨雷达图像,是提高精确制导武器打击精度的有效途径。然而,SAR成像末制导需解决以下问题:1)SAR图像的方位分辨率在沿平台航向的前斜视区域会迅速下降;2)导弹的机动飞行偏离理想运动轨迹,带来严重的运动误差使图像质量恶化;3)SAR实时成像需要大运算量和存储量,而弹载平台信号处理机难以满足要求。针对上述问题,本文围绕弹载SAR成像技术开展了以下研究工作:1、研究了弹载SAR大斜视角高分辨成像问题,提出了改进的方位向非线性CS算法,解决了时域线性距离走动校正(RWC)带来的聚焦深度问题,分辨率1m时成像斜视角可达50°以上。基于大斜视角SAR成像几何关系,研究了RD类和CS类算法,分析了瞬时斜距模型的近似误差和回波频域解耦合的残余相位误差,指出提高算法性能的关键在于:三次距离偏移量的补偿和二次距离压缩(SRC)的精度。通过理论推导证明:时域线性RWC可减小解耦合误差,但校正到同一距离门的目标存在随方位偏移线性变化的调频率误差。在此基础上,提出先补偿三次距离偏移,再引入改进非线性扰动方程补偿调频率误差的算法,仿真结果表明:ANCS算法成像分辨率高,聚焦深度和成像处理角更大。2、研究了匀加速平台的SAR成像及运动补偿方法,提出了一种二维频域补偿匀加速度的改进RD算法,提高了目标分辨率和峰值旁瓣比;并结合对比度最优法,给出了通用的匀加速平台SAR成像和运动补偿流程。首先,基于考虑三方向匀加速度的瞬时斜距模型和回波信号的多普勒历程,指出匀加速运动补偿的重点应为航向速度误差和视线位移误差;随后,给出了改进的RD和SPECAN算法,分别在距离徙动校正和方位聚焦处理中修正滤波函数,并在SPECAN成像后补偿了匀加速度带来的几何失真,仿真结果表明:算法简单,有效;在距离频域补偿视线位移误差,结合对比度最优法,给出了通用的成像运动补偿流程,并通过机载SAR飞行试验数据进行了成像验证。3、研究了弹载雷达的前视成像技术,基于多通道解卷积原理,提出一种单脉冲雷达解卷积前视成像新方法,仿真试验表明:在DBS失效的航向附近,解卷积图像的角分辨率比实孔径图像提高约10倍。针对条带式SAR图像的方位分辨率在前斜视区域迅速下降的问题,给出了导弹俯冲段DBS成像的信号处理参数选择准则,分析了方位分辨率的变化趋势;在DBS成像盲区,利用单脉冲雷达和差通道的准互质性提高前视图像角分辨率,并提出考虑天线方向图截断形状的解卷积器设计方法,可有效降低信噪比损失。4、研究了弹载SAR信号处理机的设计技术,设计了适宜弹载SAR成像的多DSP信号处理机结构,基于通用DSP芯片TS201,提出了SAR成像流程映射和算法优化的方法。根据典型通用DSP的特点和成像需求,设计了三种弹载SAR多DSP信号处理机结构,以匀加速平台SAR成像流程为例,基于TS201给出了从算法到结构的映射方法,提出了实时成像中关键步骤优化的具体方法;最后,基于主从式信号处理机结构,实现了弹载DBS成像信号处理机。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第一章 绪论
  • 1.1 开展弹载SAR成像技术研究的历史背景
  • 1.2 SAR技术的国内外研究现状和发展趋势
  • 1.3 弹载SAR成像技术研究现状
  • 1.3.1 前斜视SAR成像算法的研究现状
  • 1.3.2 机动平台成像算法研究现状
  • 1.3.3 SAR实时成像技术的研究现状
  • 1.4 本文的主要工作
  • 1.4.1 主要研究内容
  • 1.4.2 研究工作的章节安排
  • 第二章 弹载SAR大斜视角高分辨成像算法研究
  • 2.1 引言
  • 2.2 大斜视角SAR成像的几何关系
  • 2.2.1 大斜视角成像的几何坐标系
  • 2.2.2 斜视SAR成像的分辨率
  • 2.3 大斜视角SAR成像处理方法及误差分析
  • 2.3.1 瞬时斜距模型近似处理及误差分析
  • 2.3.2 二维频域解耦合处理
  • 2.3.3 解耦合残余相位误差的补偿
  • 2.4 大斜视角SAR成像的大场景聚焦性能
  • 2.4.1 多普勒参数随测绘带宽度的变化
  • 2.4.2 方位向频谱扩展法
  • 2.4.3 方位向划分子孔径法
  • 2.4.4 时域线性RWC处理
  • 2.5 改进方位向NCS大斜视角高分辨SAR成像算法
  • 2.5.1 改进方位向NCS算法原理
  • 2.5.2 成像仿真试验
  • 2.6 本章小结
  • 第三章 匀加速运动平台的SAR成像和运动补偿方法研究
  • 3.1 引言
  • 3.2 机动条件下弹载SAR成像的几何关系
  • 3.2.1 匀加速平台中心参考点的瞬时斜距模型
  • 3.2.2 匀加速平台成像的聚焦深度
  • 3.2.3 机动平台点目标的多普勒历程
  • 3.3 匀加速运动平台SAR成像算法
  • 3.3.1 二维频域补偿匀加速度的距离-多普勒算法
  • 3.3.2 频谱分析算法快速成像
  • 3.4 结合自聚焦技术的运动补偿方法
  • 3.4.1 匀加速度运动补偿的通用方法
  • 3.4.2 对比度最优法
  • 3.4.3 通用的成像和运动补偿流程
  • 3.4.4 机载SAR实测数据的成像效果分析
  • 3.5 本章小结
  • 第四章 弹载雷达前视成像技术研究
  • 4.1 引言
  • 4.2 环形扫描模式下的DBS成像技术
  • 4.2.1 环形扫描模式下目标回波的多普勒参数
  • 4.2.2 弹载SAR俯冲段DBS成像
  • 4.2.3 DBS成像仿真试验
  • 4.3 多通道解卷积前视成像技术
  • 4.3.1 多通道解卷积模型
  • 4.3.2 解卷积算子的求解
  • 4.3.3 解卷积算子的性能分析
  • 4.4 单脉冲雷达和差通道解卷积成像仿真试验
  • 4.4.1 前视解卷积成像仿真试验
  • 4.4.2 解卷积前视成像应用分析
  • 4.5 本章小结
  • 第五章 弹载SAR信号处理机的设计
  • 5.1 引言
  • 5.2 多DSP信号处理机的结构
  • 5.2.1 主从式多DSP处理机结构
  • 5.2.2 串行流水式多DSP处理机结构
  • 5.2.3 通用型簇式多DSP处理机结构
  • 5.3 SAR成像算法的工程化
  • 5.3.1 SAR成像流程的结构映射
  • 5.3.2 SAR成像步骤的优化
  • 5.4 信号处理机的硬件设计技术
  • 5.4.1 DSP的选型技术
  • 5.4.2 FPGA/CPLD技术
  • 5.4.3 处理机的总线技术
  • 5.4.4 高速PCB技术
  • 5.4.5 弹载DBS信号处理机
  • 5.5 本章小结
  • 第六章 结束语
  • 致谢
  • 参考文献
  • 作者在学期间取得的学术成果
  • 附录A 英文缩略词对照表
  • 相关论文文献

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