影响沥青混凝土路面施工质量因素分析

论文摘要

由于我国的高速公路沥青路面施工技术水平和国外相比尚有较大差距,施工质量控制一直是个困扰工程技术人员的问题。关于沥青路面的施工质量控制,国内外已作了大量研究,但并未形成系统的质量控制方法,未能有效提高工程的施工质量。本文针对我国高速公路沥青路面出现的车辙、水损害、路面平整度差等病害问题,从沥青面层施工质量控制角度出发,以坛百高速公路为例,分析了原材料性能、沥青混合料性能及混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等各个环节对工程质量的影响因素,从而提出沥青路面施工质量控制方法。通过室内试验和实体工程的研究,得出控制混合料的级配曲线走向、公称最大粒径、沥青用量、沥青膜有效厚度、粉胶比以及用合适的水泥剂量替代矿粉均可以提高沥青路面的高温性能；提出增加石料高温压碎值指标评价粗集料质量,以及根据环境和条件因素对原材料质量的规范要求进行调整是合理的、可行的,并可以提高沥青路面的工程质量；合理的施工工艺是质量的保证,正确的拌和过程可以提高沥青混合料的质量,科学的装料和卸料方法可以有效避免离析现象；优质的摊铺可以有效提高路面平整度和防止混合料的离析；规范的碾压可以有效提高路面压实度。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究目的和意义
• 1.3 本文研究的主要内容
• 第二章 沥青面层的原材料优选
• 2.1 沥青
• 2.2 集料
• 2.2.1 粗集料
• 2.2.2 细集料
• 2.3 填料
• 第三章 沥青混合料高温性能的影响因素
• 3.1 级配曲线走向对混合料高温性能的影响
• 3.1.1 级配曲线的类别
• 3.1.2 AC-20混合料最佳油石比的确定
• 3.1.3 试验结果分析
• 3.2 集料对混合料高温性能的影响
• 3.2.1 公称最大粒径
• 3.2.2 集料性质
• 3.3 沥青对混合料高温性能的影响
• 3.3.1 沥青用量
• 3.3.2 沥青膜有效厚度
• 3.3.3 粉胶比
• 3.4 填料对混合料高温性能的影响
• 3.4.1 填料
• 3.4.2 水泥合理剂量的确定
• 第四章 沥青混合料的拌和质量控制
• 4.1 沥青混合料拌和质量影响因素分析
• 4.1.1 原材料
• 4.1.2 拌和过程
• 4.1.3 运输与装卸过程
• 4.2 沥青混合料拌和过程分析
• 4.2.1 原材料
• 4.2.2 矿料级配
• 4.2.3 拌和温度
• 4.2.4 油石比
• 4.2.5 拌和过程的质量检测
• 第五章 沥青混合料的摊铺技术
• 5.1 摊铺前的准备工作
• 5.1.1 下成层的准备
• 5.1.2 基准线的铺设
• 5.1.3 摊铺机的准备
• 5.2 摊铺过程的质量控制
• 5.2.1 混合料离析的控制
• 5.2.2 路面平整度的控制
• 5.2.3 其他缺陷的控制
• 5.2.4 摊铺过程的质量检验
• 5.3 施工过程中解决沥青混凝土离析的主要方法
• 5.3.1 堆料过程中减轻离析的方法
• 5.3.2 拌和过程中减轻离析的方法
• 5.3.3 运料过程中减轻离析的方法
• 5.3.4 摊铺过程中减轻离析的方法
• 第六章 沥青混合料的碾压质量控制
• 6.1 碾压机械的压实机理
• 6.1.1 钢轮静作用压路机的碾压原理
• 6.1.2 振动压路机的碾压原理
• 6.1.3 轮胎压路机的碾压原理
• 6.2 沥青混合料的压实机理
• 6.3 沥青混合料压实性能的影响因素
• 6.3.1 混合料的温度
• 6.3.2 材料特性
• 6.4 压实质量关键技术控制
• 6.4.1 合理的碾压温度
• 6.4.2 合理的压实速度、遍数、频率和振幅
• 6.4.3 碾压过程注意事项
• 第七章 结论
• 7.1 主要研究成果
• 7.2 有待进一步研究的问题
• 致谢
• 参考文献
• 在学期间发表的论著及取得的科研成果