本文主要研究内容
作者高策（2019）在《基于BIM的高速铁路连续梁设计及工程应用技术》一文中研究指出：连续梁是铁路桥梁工程的重要结构形式,为提升高速铁路连续梁智能建造水平,研究了基于BIM的高速铁路连续梁设计、施工和运维等全寿命周期应用技术。在设计阶段,利用BIM模型完成设计优化、碰撞检查、工程量统计、图纸输出、与有限元软件互通以及协同设计等工作。在施工阶段,利用BIM模型完成可视化技术交底、钢筋智能加工、钢束自动张拉与灌浆、虚拟施工、工序优化、进度管理和竣工模型交付等工作。
Abstract
lian xu liang shi tie lu qiao liang gong cheng de chong yao jie gou xing shi ,wei di sheng gao su tie lu lian xu liang zhi neng jian zao shui ping ,yan jiu le ji yu BIMde gao su tie lu lian xu liang she ji 、shi gong he yun wei deng quan shou ming zhou ji ying yong ji shu 。zai she ji jie duan ,li yong BIMmo xing wan cheng she ji you hua 、peng zhuang jian cha 、gong cheng liang tong ji 、tu zhi shu chu 、yu you xian yuan ruan jian hu tong yi ji xie tong she ji deng gong zuo 。zai shi gong jie duan ,li yong BIMmo xing wan cheng ke shi hua ji shu jiao de 、gang jin zhi neng jia gong 、gang shu zi dong zhang la yu guan jiang 、xu ni shi gong 、gong xu you hua 、jin du guan li he jun gong mo xing jiao fu deng gong zuo 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁路工程技术与经济的高策，发表于刊物铁路工程技术与经济2019年06期论文，是一篇关于连续梁论文,设计论文,施工论文,铁路工程技术与经济2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁路工程技术与经济2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：连续梁论文; 设计论文; 施工论文; 铁路工程技术与经济2019年06期论文;