本文主要研究内容
作者梁启宇,吕柳璇,万千,张婧（2019）在《基于“窄马路、密路网”条件下的城市公共交通规划研究》一文中研究指出："窄马路、密路网"的道路发展模式建设已经上升到国家层面,以往的城市公共交通规划是基于现行路网模式展开的。在新的道路网络模式下,城市公共交通规划有必要进行优化调整。文章基于新型路网模式下的公共交通系统规划展开研究,提出与新型路网模式配合度更高的城市公共交通规划方法,并提出基于PPP模式的公交场站规划。
Abstract
"zhai ma lu 、mi lu wang "de dao lu fa zhan mo shi jian she yi jing shang sheng dao guo jia ceng mian ,yi wang de cheng shi gong gong jiao tong gui hua shi ji yu xian hang lu wang mo shi zhan kai de 。zai xin de dao lu wang lao mo shi xia ,cheng shi gong gong jiao tong gui hua you bi yao jin hang you hua diao zheng 。wen zhang ji yu xin xing lu wang mo shi xia de gong gong jiao tong ji tong gui hua zhan kai yan jiu ,di chu yu xin xing lu wang mo shi pei ge du geng gao de cheng shi gong gong jiao tong gui hua fang fa ,bing di chu ji yu PPPmo shi de gong jiao chang zhan gui hua 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自西部交通科技的梁启宇,吕柳璇,万千,张婧，发表于刊物西部交通科技2019年06期论文，是一篇关于窄马路论文,密路网论文,一路一线直行式论文,模式论文,主动式公交规划论文,西部交通科技2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自西部交通科技2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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