关键词：预防性养护技术；高速公路；应用研究
前言
近些年来，从促进经济发展、方便人民群众出远门的角度出发，国家新建了很多高速公路，为了保证道路的畅通无阻，高速公路养护工作必须要做好。一般来说，在高速公路设计寿命的四分之三以内，以及路面性能的三分之二之内，对其进行的养护被称为预防性养护。假如在这个时间段内没有对高速公路进行养护，那么就会导致高速公路在过了这个阶段后整体性能大大降低，并且后期的养护成本也会大大的提高。预防性公路养护技术并不是在公路破损后才进行的，而是采取比较先进的技术手段，分析出高速公路潜在的破坏危险，尽量降低后期的养护费用[1]。预防性公路养护技术比传统的公路养护技术在理念上更加超前，更加先进，是一种值得大面积推广的先进技术。
1、推广预防性高速公路养护技术的实际意义
1、预防性高速公路养护对公路整体的顺畅通行造成的影响不大。针对高速公路的养护，假如养护的时间比较晚，公路破损的比较严重时，需要进行大的修补养护，那么可能就要讲整条公路封锁起来，施工一段时间，这样很明显的影响高速公路的通行性，对交通运输造成比较大的影响。但是，使用预防性高速公路养护技术则可以大大的缩短施工周期，对高速公路整体的顺畅通行影响不是很大[2]。
2、大大的提高高速公路的整体使用寿命。预防性高速公路养护技术与传统的养护方式相比，从整体上看，成本大大的降低，施工周期大大的缩短，且这种技术是在高速公路运营期间就开始使用，能够很好的发现高速公路可能发生的潜在的危险，从根源上尽力阻止高速公路质量的下降，大大提高高速公路的使用寿命。
3、能够大大的节省养护费用。传统的公路养护一般都是在公路遭到破坏以后实行大修补或封闭施工，费用高，且对公路的流畅通行影响大，但是采用了预防性公路养护技术以后，工程技术人员可以提前对公路的质量情况进行科学的评估，比较准确的预测出公路可能发生的质量问题，并且采用合理的技术手段及时的消除潜在的危险，不仅充分的保证了公路的顺畅通行，同时费用远远的小于大修的费用，节省了大量的养护成本，具有良好的经济效益。
2、采取预防性公路养护技术的判断标准
预防性公路养护技术虽然成本大大的降低，但是为了使高速公路的整体运营成本更低，也应该有一个大致的判断方式，用来决定是否要进行预防性公路养护技术[3]。一般来说，常用的判断指标有这些：路面的松散率、交通工具的行驶质量系数、功能性裂缝、车辙的深度以及抗滑率等。路面的松散率一般是指在总的调研面积中，路面上的坑槽、松散等质量问题占到的比例；功能性裂缝是一般指高速公路路面产生的裂缝占总调查面积的比例；高速公路上一般都会通过大量大质量的重载货车，这些重载货车对路面的影响比较大，其最突出的表现方式就是车辙的存在，因此，在考虑是否有必要采用预防性公路养护技术的时候，需要考虑这个因素；所谓的抗滑率是以高速公路路面的抗滑性能指数作为评价指标的一个因素，抗滑性对于驾驶司机的安全有着很大的影响，假如路面的抗滑性不好，可能会影响车辆的刹车等，造成人员、财产方面的损失；路面的平整度也是非常重要的，好的路面平整度，交通工具在通行时会更加的舒服[4]。
3高速公路预防性养护措施
31沥青路面预防性措施
在对沥青路面的裂缝进行养护工作的开展过程中，我们主要采用的多为灌缝法。通过笔者多年的工作经验和大量的实践证明，这种养护方式在对沥青路面进行养护的过程中是最好的措施。这种方式主要是应用粘度极强和黏贴性较高的密封胶对公路路面中的裂缝进行填充。在进行沥青高速公路预防处理工作的过程中。施工人员也可以根据沥青路面的实际情况进行养护方式的选择和处理。一般情况下，养护过程中小于6大于4毫米的沥青裂缝，我们多采用的是加热修补的方式，而对于裂缝在9到12毫米之间的沥青公路，施工人员就要先对其进行扩缝处理，在此基础上在对裂缝进行管缝处理。对于裂缝比较大，已经达到了12毫米以上的沥青裂缝公路，施工养护人员就要及时对其进行修复和养护，通过这种方式不断降低高速公路养护的施工成本，对高速公路养护的速度也将有所提升，能有效的减少公路养护造成的影响[5]。
3.2水泥路面的养护措施
水泥路面在进行养护的过程中通常需要采用的是填缝式处理方法，在进行养护之前，要根据公路的实际情况，选择适当的材料，通常我们都会选择泡沫橡胶板进行修补。同时再采用干切或是湿切的方式对公路中的裂缝进行填补，首先将缝隙中的杂物进行处理，保证其中无杂质，之后再采用加热的方式进行填缝，对裂缝进行有效的施工。在?M行养护的过程中，对于损坏比较严重的公路，我们正在施工的过程中可以选择压浆处理的方式进行修补，通俗意义上来说，就是讲水泥、细沙石等材料在水的作用下混合成“泥浆”，从而对路面进行修补，在“泥浆”干燥后，就起到了十分有效的修补作用。当灌入的泥浆溢出，则说明该地的裂缝已经被有效的填满，因此只要及时对其路面进行处理，保证不影响车辆行驶后，高速公路即可正常使用[6]。
3.3排水系统预防性养护
在高速公路的养护过程中，一向比较重要的工作就是对排水系统进行预防性养护，由于各个地区的气候或是环境影响，高速公路在长时间的雨水天气后会积存大量的雨水，如果不能及时将其有效排放，在雨水的长时间作用下，高速公路将受到十分严重的腐蚀，影响其质量和使用寿命。因此在这个前提下，我们一定要及时对其进行处理，防止雨水堆积的情况出现。同时在定期的养护过程中，也要加强对公路两侧排水渠的修复和加固，在特殊条件下，也可以对其进行适当加宽，保证公路的正常排水工作不受到影响。通过排水渠的疏通和养护，加强对高速公路路基的保护。
结论
随着我国高速公路网的不断扩大，人们对高速公路的通行质量要求越来越高，因此，高速公路的养护也越来越重要，本文首先通过与传统公路养护方式的对比得到了预防性高速公路养护技术的使用意义，然后解释了在哪几种情况下应该施行预防性公路养护，最后介绍了几种常用的高速公路养护技术，希望本文能够引起有关部门的重视，并对相关的工程技术人员产生一定的参考价值。
参考文献
[1]阎仁基.预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用[J].发展，2013，01（11）：35-37
[2]江骏.预防性养护技术在高速公路中的应用[J].黑龙江交通科技，2012，36（6）：63-66
[3]林伟第.预防性养护管理流程在高速公路养护工程中的应用探讨[J].科技视界，2013，04（12）：46-47
[4]刘文峰.试论高速公路预防性养护技术[J].公路交通科技（应用技术版），2011，40（05）：110-115