基于DSM模型的某航空研究所多项目资源配置研究

论文摘要

当前由于多项目管理被越来越多的企事业单位采用,多项目管理的研究也已经成为企事业管理研究的前沿性课题与理论实践的热点和焦点。当企业在实际的多项目管理实践时,同时运行多个项目,将会出现有限的资源在不同项目之间资源的分配问题,冲突往往就会变得凸出。因此企业要想在激烈的竞争环境下生存下去,就必须在多项目环境下有效、合理配置各种资源,从而才能降低项目的运营成本,达到企业的预期的经济效益。多项目管理的环境往往是工期一定的条件下资源平均分配的问题。论文的研究是在吸收国内外最前沿的理论与实践的基础上开展的。首先,在论文的第二章系统阐述了项目管理、多项目管理和群项目管理问题的区别与联系。第三章详细介绍了某航空研究所的状况以及多项目管理的应用。第四章借鉴和总结了常用的解决资源优化配置的问题的思路以及相关的计算分析方法。第五章对前文研究的理论成果进行了案例分析,在此研究的基础上,可以清楚的发现多项目的资源优化配置问题是一组复杂的项目资源组合选择与优化问题,常用的组合选择优化模型无法达到资源优化的结果,并且优化的效果十分有限。在分析了多项目资源优化配置问题的基本结构,研究了多项目管理的要素之间的联系,基于此建立了多项目资源配置的数学模型——设计结构矩阵(DSM)。根据在固定工期条件下的资源优化配置问题的特点及其数学模型,论文提出的一种较为新颖的设计结构矩阵,在采用最优配置和信息联系共享条件的情况下,该方法进行了系统模拟研究,仿真结果证明该理论可以较好的解决了在相同的条件下,各个项目间的资源协调与平衡优化的问题。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究的背景和意义
• 1.1.1 本文研究的背景
• 1.1.2 本文研究的意义
• 1.2 本文研究的思路和方法
• 1.2.1 研究的思路
• 1.2.2 研究的方法
• 1.3 研究的内容和论文逻辑结构
• 1.3.1 本文研究的主要内容
• 1.3.2 论文的图示结构
• 1.4 论文的创新点
• 第2章 多项目管理理论基础及文献综述
• 2.1 多项目管理的定义及分类
• 2.1.1 多项目管理的定义
• 2.1.2 多项目管理的概念界定
• 2.1.3 多项目管理的特点
• 2.1.4 多项目管理理论发展
• 2.1.5 多项目管理组织的分类
• 2.1.6 多项目管理的影响因素
• 2.1.7 多项目协同机理的分析
• 2.2 项目群管理与项目组合管理的相关理论
• 2.2.1 项目群管理相关理论
• 2.2.2 项目组合管理相关理论
• 2.2.3 项目群管理与项目组合管理的相关理论区别
• 2.3 多项目管理的资源选择
• 2.3.1 多项目管理的资源选择概述
• 2.3.2 多项目进度计划与控制中资源配置的主要难点
• 2.3.3 资源冲突的产生的原因及解决办法
• 2.3.4 解决多项目之间的资源冲突
• 第3章 某航空研究所多项目资源配置管理现状及问题
• 3.1 某航空研究所简介
• 3.2 某航空研究所多项目资源配置管理现状
• 3.2.1 航空研究所多项目管理的类型
• 3.2.2 航空研究所多项目管理的主要形式
• 3.2.3 航空研究所多项目资源配置管理现状
• 第4章 基于DSM模型资源配置因素及方法分析
• 4.1 项目分级管理
• 4.2 多项目资源配置的定量分析
• 4.3 多项目管理的资源冲突分析
• 4.3.1 资源冲突的类型
• 4.3.2 资源冲突的形式
• 4.3.3 资源冲突的解决措施
• 第5章 某航空研究所基于DSM模型的多项目资源配置
• 5.1 DSM模型资源配置分析
• 5.1.1 单个DSM模型
• 5.1.2 基于优先级的资源配置
• 5.1.3 制定多项目资源配置优化计划
• 5.2 某航空研究所多项目资源配置模拟分析
• 5.2.1 模拟程序及数据
• 5.2.2 基于DSM的运行结果
• 5.2.3 案例的模拟结果及讨论
• 第6章 研究结论与展望
• 6.1 结论
• 6.2 展望
• 参考文献
• 致谢
• 学位论文评阅及答辩情况表