本文主要研究内容
作者丁运来,王为,柯力（2019）在《双层底肋板贯穿孔孔边应力数值仿真分析》一文中研究指出：船舶航行过程中,船体结构会受到总纵弯曲与舱外水压、货物载荷等组合载荷的交变作用,骨材开孔处会出现孔边应力集中,进而造成结构疲劳破坏的问题。针对船体骨材开孔结构开展典型载荷作用下的孔边应力分析。以船舶双层底结构为研究对象,开展典型弯曲、压缩载荷作用下的船舶双层底结构骨材开孔孔边应力分布有限元仿真研究,分析弯曲、压缩载荷作用下不同补强结构对孔边应力分布的影响,为船体骨材贯穿孔结构的优化设计提供参考。
Abstract
chuan bo hang hang guo cheng zhong ,chuan ti jie gou hui shou dao zong zong wan qu yu cang wai shui ya 、huo wu zai he deng zu ge zai he de jiao bian zuo yong ,gu cai kai kong chu hui chu xian kong bian ying li ji zhong ,jin er zao cheng jie gou pi lao po huai de wen ti 。zhen dui chuan ti gu cai kai kong jie gou kai zhan dian xing zai he zuo yong xia de kong bian ying li fen xi 。yi chuan bo shuang ceng de jie gou wei yan jiu dui xiang ,kai zhan dian xing wan qu 、ya su zai he zuo yong xia de chuan bo shuang ceng de jie gou gu cai kai kong kong bian ying li fen bu you xian yuan fang zhen yan jiu ,fen xi wan qu 、ya su zai he zuo yong xia bu tong bu jiang jie gou dui kong bian ying li fen bu de ying xiang ,wei chuan ti gu cai guan chuan kong jie gou de you hua she ji di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自船舶与海洋工程的丁运来,王为,柯力，发表于刊物船舶与海洋工程2019年01期论文，是一篇关于骨材贯穿孔论文,孔边应力论文,弯曲载荷论文,压缩载荷论文,有限元分析论文,船舶与海洋工程2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自船舶与海洋工程2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：骨材贯穿孔论文; 孔边应力论文; 弯曲载荷论文; 压缩载荷论文; 有限元分析论文; 船舶与海洋工程2019年01期论文;