论文摘要
自动测试系统(ATS)指在人工最少参与的情况下,能自动进行测量、数据处理,并以适当方式显示或输出测试结果的系统,整个测试工作通常都是在预先编制好的测试程序控制下自动完成的[9]。随着航空技术的发展,对测试设备的要求日益提高,具体表现在:测试参数多,范围广;测量的参数准确度高;测试系统的功能强,灵活性高等。而一些传统的测试设备往往存在着自动化程度低、检测精度不高,测量范围不全面等缺点。地平仪是一种用来测量飞机姿态角(俯仰角和倾斜角)的仪表,是飞机上最重要的仪表之一,其性能好坏对飞行安全至关重要。本文介绍针对BDP-4地平仪的一种新型自动测试系统。论文在介绍BDP-4地平仪的结构与工作原理的基础上,详细分析了各项性能指标的测试方法。然后提出了测试系统的总体设计方案,继而详细叙述了测试系统各组成部分的设计原则、测控机箱的总体设计以及二次可调电源的设计。论文还着重论述了测试软件的总体设计、界面设计和部分测试流程设计,以及数据库设计和数据查询与处理程序设计等。论文最后讨论了系统的调试过程,并对测试结果进行了分析。本文所设计的BDP-4地平仪自动测试系统具有测量精度高、自动化及智能化程度高等优点,已在各航空维修厂投入使用。
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摘要Abstract第一章 绪论1.1 课题来源1.2 自动测试系统概述1.2.1 自动测试系统的基本概念1.2.2 自动测试系统的发展1.2.3 自动测试系统的分类1.3 地平仪1.4 论文的研究内容及结构安排第二章 BDP-4 地平仪结构原理及性能测试方法2.1 地平仪BDP-4 的基本构造原理2.1.1 垂直陀螺TC-4 组成原理2.1.2 指示系统2.1.3 角度传输原理2.2 垂直陀螺TC-4 主要性能及测试方法2.2.1 零位角度误差与梯度测量2.2.2 相位测量2.2.3 TC-4 其他性能及测试方法2.3 指示器及BDP-4 地平仪的全套检测2.4 其他机件的检测第三章 系统整体设计思想与硬件系统设计3.1 地平仪测试系统的设计思想3.1.1 设计思想3.1.2 地平仪待测量与切控要求3.1.3 测量精度要求3.2 硬件组成3.2.1 系统组成3.2.2 工控机3.2.3 数字万用表3.2.4 串行通信3.3 测控机箱总体设计3.3.1 测试机箱构成3.3.2 控制模块3.3.3 测量模块3.3.4 信号切控模块3.3.5 前后面板3.4 二次可调电源设计3.4.1 方案与芯片选择3.4.2 电路设计第四章 测试软件设计4.1 设计要求与平台选择4.1.1 设计要求4.1.2 平台选择4.2 软件总体结构设计4.3 VB6.0 串行通信控件MSComm4.3.1 MSComm 控件功能介绍4.3.2 MSComm 控件的使用4.4 测控机箱控制命令格式4.5 万用表的设置与使用4.5.1 万用表控制指令4.5.2 万用表使用步骤与技巧4.6 界面设计4.6.1 主界面设计4.6.2 测试界面设计4.7 初始化与校准4.7.1 初始化4.7.2 校准4.8 主要性能测试流程4.8.1 零位角度误差及梯度测量4.8.2 修正速度测量4.8.3 垂线保持误差测量第五章 测试数据查询与处理5.1 数据库设计5.2 数据库访问与查询界面5.2.1 数据库访问技术ADO5.2.2 查询界面5.3 数据分析5.4 报表打印5.5 数据备份与导入第六章 系统调试与测试结果分析6.1 系统调试6.2 测试结果可靠性分析结束语参考文献致谢在校期间研究成果
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标签:自动测试系统论文; 地平仪论文; 二次可调电源论文; 数据库论文;