本文主要研究内容
作者薛云,罗涛,徐辉辉（2019）在《新能源变速器悬置断裂分析及结构优化》一文中研究指出：变速器悬置是连接电机与变速器的关键接口,其机械性能不仅决定了悬置零件的使用寿命,而且关系到驾驶员及乘客的人身安全。本文以纯电动汽车后悬置为研究对象,对整车驻车耐久试验中所出现的后悬置断裂故障进行分析,对零件进行了外观检测、磁粉探伤、断口分析、材料分析等确认断裂的根本原因。针对断裂原因,对悬置结构进行了优化,增加其强度,并经有限元分析、实验室验证,确认了优化后结构的可靠性。
Abstract
bian su qi xuan zhi shi lian jie dian ji yu bian su qi de guan jian jie kou ,ji ji xie xing neng bu jin jue ding le xuan zhi ling jian de shi yong shou ming ,er ju guan ji dao jia shi yuan ji cheng ke de ren shen an quan 。ben wen yi chun dian dong qi che hou xuan zhi wei yan jiu dui xiang ,dui zheng che zhu che nai jiu shi yan zhong suo chu xian de hou xuan zhi duan lie gu zhang jin hang fen xi ,dui ling jian jin hang le wai guan jian ce 、ci fen tan shang 、duan kou fen xi 、cai liao fen xi deng que ren duan lie de gen ben yuan yin 。zhen dui duan lie yuan yin ,dui xuan zhi jie gou jin hang le you hua ,zeng jia ji jiang du ,bing jing you xian yuan fen xi 、shi yan shi yan zheng ,que ren le you hua hou jie gou de ke kao xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自江西化工的薛云,罗涛,徐辉辉，发表于刊物江西化工2019年05期论文，是一篇关于纯电动汽车论文,变速器后悬置论文,驻车试验论文,有限元论文,断裂论文,江西化工2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自江西化工2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。