本文主要研究内容
作者刘宏也,李明明（2019）在《低地板车体静强度分析》一文中研究指出：介绍了低地板车体结构,采用HyperMesh建立有限元模型,利用ANSYS仿真计算,求解各高应力点安全系数。计算结果表明,车体强度满足相关标准要求。
Abstract
jie shao le di de ban che ti jie gou ,cai yong HyperMeshjian li you xian yuan mo xing ,li yong ANSYSfang zhen ji suan ,qiu jie ge gao ying li dian an quan ji shu 。ji suan jie guo biao ming ,che ti jiang du man zu xiang guan biao zhun yao qiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自技术与市场的刘宏也,李明明，发表于刊物技术与市场2019年12期论文，是一篇关于钢铝复合车体论文,低地板论文,有限元论文,静强度论文,技术与市场2019年12期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自技术与市场2019年12期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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