本文主要研究内容
作者袁王博,冀宏,杨旭博,李冬明（2019）在《节流槽个数对滑阀阀芯热变形的影响》一文中研究指出：针对节流温升及进出口压差导致滑阀阀芯变形引起卡滞的问题,采用Fluent和Workbench分析软件对具有U形节流槽的滑阀、全周开口滑阀的液-固温度场和阀芯热变形进行数值计算。结果表明:在阀口附近及流束冲击壁面有局部高温,由此导致的阀芯变形量达数微米,最大可达到配合间隙(一般10μm左右)的50%。随着U形节流槽个数的增加,阀芯的变形量也会随之增大。全周开口时,阀芯变形量最大,滑阀阀芯的变形可能直接导致卡紧现象。当油液压力单独作用于阀芯时,其导致阀芯发生的变形量非常小,基本可以忽略不计。
Abstract
zhen dui jie liu wen sheng ji jin chu kou ya cha dao zhi hua fa fa xin bian xing yin qi ka zhi de wen ti ,cai yong Fluenthe Workbenchfen xi ruan jian dui ju you Uxing jie liu cao de hua fa 、quan zhou kai kou hua fa de ye -gu wen du chang he fa xin re bian xing jin hang shu zhi ji suan 。jie guo biao ming :zai fa kou fu jin ji liu shu chong ji bi mian you ju bu gao wen ,you ci dao zhi de fa xin bian xing liang da shu wei mi ,zui da ke da dao pei ge jian xi (yi ban 10μmzuo you )de 50%。sui zhao Uxing jie liu cao ge shu de zeng jia ,fa xin de bian xing liang ye hui sui zhi zeng da 。quan zhou kai kou shi ,fa xin bian xing liang zui da ,hua fa fa xin de bian xing ke neng zhi jie dao zhi ka jin xian xiang 。dang you ye ya li chan du zuo yong yu fa xin shi ,ji dao zhi fa xin fa sheng de bian xing liang fei chang xiao ,ji ben ke yi hu lve bu ji 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自液压气动与密封的袁王博,冀宏,杨旭博,李冬明，发表于刊物液压气动与密封2019年02期论文，是一篇关于滑阀论文,节流槽论文,数值计算论文,阀芯变形量论文,液压气动与密封2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自液压气动与密封2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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