加筋土挡墙在大连开发区边坡支护中的应用研究

论文摘要

自1965年法国工程师Vidal提出现代加筋土概念后,加筋土技术以其显著的技术经济效益,已广泛应用于公路、铁路路基、边坡、挡土墙工程等。本文所介绍的大连新港港区边坡的支护方案应用的是加筋土挡墙结构。加筋土挡墙是由墙面板、拉筋、填土、地基以及其它附属结构组成的,是一个各组成部分相互影响相互作用的综合受力体,通过它们之间的协调作用,发挥各自材料的优势,改善了挡土结构的性能。文中较全面地回顾阐述了加筋土技术的应用发展、加筋土挡墙的研究进展以及加筋土挡墙的设计计算,并选取代表断面对挡土墙结构进行了稳定性分析,同时采用ANSYS有限元软件模拟加筋土挡墙,得出其水平位移、沉降、应力等模拟值,验证了加筋土挡墙理论,并指出加筋土挡墙顶部靠近面板处是变形控制的重点。

论文目录

• 第一章 绪论
• 1.1 加筋土技术的应用与发展概况
• 1.2 加筋土挡墙的研究进展
• 1.2.1 理论研究
• 1.2.2 试验研究
• 1.3 本论文研究的目的与意义
• 第二章 加筋土挡墙作用机理与设计计算
• 2.1 加筋土挡墙的结构与特点
• 2.1.1 加筋土挡墙的结构
• 2.1.2 加筋土挡墙的特点
• 2.2 加筋土挡墙的加筋机理
• 2.2.1 摩擦加筋解释
• 2.2.2 准粘聚力理论
• 2.3 加筋土挡墙的失稳特征
• 2.3.1 内部失稳
• 2.3.2 整体失稳
• 2.4 加筋土挡墙的设计计算
• 2.4.1 内部稳定计算
• 2.4.2 外部稳定计算
• 第三章 工程概况及设计方案
• 3.1 工程背景
• 3.2 工程地质概况
• 3.3 边坡加固设计方案
• 3.3.1 加固设计原则
• 3.3.2 加筋土挡墙设计方案
• 3.4 加筋土挡墙结构设计计算
• 3.4.1 设计计算内容
• 3.4.2 其它结构设计和计算
• 3.5 加筋土挡土墙施工
• 3.5.1 施工工艺流程图
• 3.5.2 施工技术要求
• 3.6 小结
• 第四章 加筋土挡墙的有限元分析
• 4.1 概述
• 4.2 土体的本构模型
• 4.3 接触面单元与杆单元
• 4.3.1 接触面单元的应力与应变关系
• 4.3.2 杆单元
• 4.4 ANSYS 有限元软件和接触面模拟
• 4.4.1 ANSYS 分析步骤和架构
• 4.4.2 加筋土挡墙接触面模拟
• 4.5 加筋土挡墙的计算
• 4.5.1 研究的对象
• 4.5.2 计算方案的拟定
• 4.5.3 各种单元类型、材料特性和几何特性的确定
• 4.5.4 实体的建立
• 4.5.5 网格划分和单元生成
• 4.5.6 模型边界条件和荷载
• 4.5.7 模拟值分析
• 4.6 小结
• 第五章 结论
• 参考文献
• 致谢
• 中文摘要
• Abstract
• 附图