论文摘要
物流园区的建设有利于实现物流企业的专业化和规模化,发挥它们的整体优势和互补优势,有利于提升企业的核心竞争力,促进区域经济的发展,缓解了城市交通的压力。物流园区的建设占地广,建设周期长,耗费资金量大。到2006年11月止,我国现有包括已运营、在建和规划中的207个物流园区,但我国物流园区空置率达60%左右。因此,如何科学的规划物流园区,从源头避免和防范风险成了我国物流园区规划的迫切需要。本文在物流园区规划和风险管理理论的基础上研究了物流园区规划的风险识别和诱因分析(风险识别的程序和方法,存在的风险因素,风险的形成机制);研究了基于层次分析法的物流园区规划风险评估,强调应进行专家选择评估;研究了物流园区规划的风险控制问题(风险规避的一般策略,风险的预防,风险的监控);研究了物流园区规划风险后评估的内容和实施程序;并在此基础上进行了案例研究。本文研究第一次将风险管理理论引入到物流园区规划这一物流园区风险的源头,建立了系统了物流园区规划风险管理理论框架,给出了物流园区规划风险控制的一般措施,为物流园区规划决策者提供了风险防控的思路和依据,有利于最大限度地防止和控制风险的发生,摆脱以往的事后控制,节约支出,保证物流园区的规划质量,使建成的物流园区能发挥最大的作用。
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