论文摘要
随着GPS全球定位系统技术的迅速发展,GPS引起各国军事部门和广大民用部门的普遍关注。GPS定位技术已经在地球物理勘察、资源勘探、航空与卫星遥感、民用导航、精密时间比对、大地测量、工程勘测、安全监控等领域,展示了其优越性和巨大的潜力。GPS应用于遥感测量的研究是近些年来的热门。本论文是依托国家项目开展的理论与应用的初步研究。GPS分测量型与导航型两类,本文主要针对机载遥感测量系统中的差分GPS开展研究,首先介绍了GPS的基本原理,然后研究了坐标转换的理论知识;由于GPS输出的是WGS-84坐标,而我们实际需要的是地方坐标系,所以需要将WGS-84坐标转换为各地方坐标。本文在研究了空间坐标转换模型基础上,利用VC编程实现了WGS84至BJ54(北京54)坐标的转换,获得了较高的转换精度;结合机载环境实际,对GPS的选型、多源传感器间的数据率和接口、电磁兼容、差分GPS地面站设置等关键问题进行分析研究,提出了实施建议。并在此基础上提供了如下几个方面的研究成果:(1)开展了GPS模拟数据采集实验,为今后的红外图像和SAR图像的融合提供了配准所需的参数;(2)基于Visual C++平台,编写了坐标转换程序,实现了求解布尔莎模型的七参数以及WGS84至BJ54的坐标转换;(3)进行了测量型GPS在与机载的其他多源传感器配合应用中问题的调查与研究,提供了分析与解决措施;(4)进行了GPS数值的插值与拟合研究,并对结果用Matlab进行了仿真计算。最后为收发分置的双站SAR系统提出了一个同步方案。该方案为后续的研究以及机载双站SAR测量系统的同步的实现提供了参考。
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摘要Abstract第1章 绪论1.1 研究目的与意义1.2 国内外研究现状1.3 本文主要研究内容1.4 本论文的组织安排第2章 GPS的工作原理2.1 GPS系统的构成2.1.1 GPS工作卫星及其星座2.1.2 地面监控系统2.1.3 信号接收机2.2 GPS系统的基本定位、授时原理2.3 差分定位原理2.4 GPS系统的卫星信号2.5 GPS接收机的分类和原理2.5.1 GPS接收机的分类2.5.2 GPS接收机的组成及工作原理2.6 本章小结第3章 机载GPS在多源传感器系统的应用研究3.1 本课题实验所需要的GPS选型3.2 接口研究3.3 数据率问题研究3.4 差分GPS的地面差分站的设置3.5 GPS与其它设备的电磁兼容3.6 GPS控制点的采集实验3.6.1 试验中所用GPS介绍3.6.2 控制点的现场采集3.7 本章小结第4章 GPS坐标变换程序设计与实现4.1 坐标系统的介绍4.2 空间直角坐标系的坐标转换模型4.2.1 三参数模型4.2.2 布尔沙-沃尔夫模型4.2.3 莫洛金斯基模型4.3 不同坐标系的坐标转换中的病态问题4.4 坐标转换程序开发4.4.1 开发环境介绍4.4.2 需求分析4.4.3 算法分析4.4.4 程序设计4.4.5 程序实现4.4.6 转换结果示例4.5 本章小结第5章 GPS数据插值与拟合研究5.1 GPS数据插值与拟合分析5.2 最小二乘法原理5.2.1 最小二乘线性拟合5.2.2 最小二乘曲线拟合5.3 GPS数据拟合的实现5.4 阿克玛算法对GPS数据进行插值5.5 两种方法的分析对比5.6 本章小结第6章 GPS用于机载双站SAR同步的研究6.1 引言6.2 同步技术分析6.2.1 常用授时方法6.2.2 常用校频方法6.3 同步方案设计6.3.1 GPS方案的优点6.3.2 GPS同步系统总体框图及工作流程6.3.3 同步系统各部分功能及其工作原理6.4 系统性能分析6.5 方案的可行性分析6.6 小结第7章 研究工作总结与展望7.1 本论文研究总结7.2 前景展望参考文献致谢附录 攻读期间发表的论文和参加的项目
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标签:机载论文; 遥感测量论文; 坐标转换论文; 插值论文; 同步论文;