基于模糊控制算法的船用锅炉燃烧控制系统的研究

基于模糊控制算法的船用锅炉燃烧控制系统的研究

论文摘要

模糊控制是一种以模糊集合论、模糊语言变量以及模糊逻辑推理为数学基础的新型计算机控制方法。由于它不依赖于被控对象的精确数学模型,而是模拟人的思维方式来实施控制,因而对于船用锅炉燃烧的控制就具有了传统PID控制所无法比拟的自适应能力。本文首先介绍船用锅炉燃烧系统自动控制的主要任务,并介绍了目前船用锅炉燃烧控制系统研究的现状及发展,以及模糊控制系统的发展及其在控制工程中的应用。然后根据船用锅炉燃烧过程的工作原理,通过对蒸汽压力的动态特性的分析,得到了蒸汽压力调节对象的模型,并通过一定的假设和简化,得到锅炉蒸汽压力近似数学模型。针对船用锅炉这种具有非线性、参数不稳定、难以建立精确数学模型的控制对象,采用传统的PID控制,效果不佳。结合模糊控制理论和PID控制,本文提出用模糊自适应PID控制器实现对船用锅炉主蒸汽压力的控制,空燃比的协调控制采用变偏置双交叉限幅燃烧控制方法。本论文应用MATLAB/SIMULINK对模糊参数自适应PID控制器的锅炉蒸汽压力控制系统模型进行仿真研究。并利用MATLAB/SIMULINK仿真工具对模糊自适应PID控制器的性能作了初步研究。仿真结果表明,明显优于传统PID控制,具有超调量小、响应速度快、稳定性好、适应性强等特点,能够达到预期的控制效果。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第1章 绪论
  • 1.1 引言
  • 1.2 船用锅炉燃烧控制系统的概述
  • 1.2.1 船用锅炉
  • 1.2.2 燃烧控制系统现状与发展
  • 1.3 模糊控制
  • 1.4 本论文所做的主要工作
  • 第2章 船用锅炉燃烧系统建模
  • 2.1 系统建模概述
  • 2.1.1 系统建模的目的和意义
  • 2.1.2 系统建模方法分类
  • 2.2 船用锅炉燃烧过程概述
  • 2.3 船用锅炉燃烧系统理论建模
  • 2.3.1 蒸汽压力被控对象模型
  • 2.3.2 汽压被控对象在燃料量扰动下的动态特性
  • 2.4 本章小结
  • 第3章 模糊控制
  • 3.1 模糊控制的基本原理
  • 3.2 模糊控制器
  • 3.2.1 模糊控制器的组成
  • 3.3 模糊PID控制
  • 3.3.1 PID控制器的基本原理
  • 3.3.2 引入积分因子的模糊PID控制器
  • 3.3.3 Fuzzy-PID复合控制器
  • 3.3.4 模糊自适应PID控制器
  • 3.4 本章小结
  • 第4章 船用锅炉燃烧控制系统的设计
  • 4.1 锅炉燃烧控制系统概述
  • 4.1.1 工业锅炉燃烧控制系统
  • 4.1.2 船用锅炉燃烧控制系统
  • 4.2 主蒸汽压力模糊自适应PID控制系统的设计
  • 4.2.1 模糊控制器的结构
  • 4.2.2 输入变量输出变量的模糊化
  • 4.2.3 建立模糊控制规则
  • 4.2.4 输出变量的去模糊化
  • 4.2.5 PID控制器参数的初整定
  • 4.2.6 运用MATLAB工具设计模糊控制器
  • 4.3 空燃比的协调控制
  • 4.3.1 空燃比的基本概念
  • 4.3.2 变偏置双交叉限幅燃烧控制系统
  • 4.4 本章小结
  • 第5章 船用锅炉燃烧控制系统的计算机仿真研究
  • 5.1 MATLAB/SIMULINK软件简介
  • 5.2 船用锅炉燃烧控制系统的计算机仿真研究
  • 5.3 仿真结果分析
  • 5.4 本章小结
  • 结论
  • 参考文献
  • 攻读硕士学位期间发表的论文及取得的科研成果
  • 致谢
  • 相关论文文献

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