论文题目: 高速公路ETC社会经济效益评价研究
论文类型: 硕士论文
论文专业: 交通信息工程及控制
作者: 王利杰
导师: 黄卫
关键词: 高速公路,电子收费系统,动态支付选择模型,社会经济效益评价,模糊评价
文献来源: 东南大学
发表年度: 2005
论文摘要: 高速公路以其快速、安全、经济、舒适的优势在综合运输体系中的地位日趋重要。目前,“贷款建路,收费还贷”是高速公路建设的有效途径。收费站是高速公路交通的瓶颈,如何解决收费站处交通拥挤的问题,世界各国将目光转移到不停车收费系统(Electronic toll collection,简称ETC)上。但ETC项目投资较大、涉及面较广,有必要让决策者、投资者及有关部门对该项目建设带来的效益以及需要的费用、可能承担的风险和是否有负面影响等有较全面深入的了解。本论文在对电子收费系统项目实施产生的社会经济影响深入了解的基础上,对产生的宏观社会经济效益进行分析,将效益按收费公路的经营者、使用者和非公路使用者进行划分;并分析了ETC系统有关的经济属性和产生的社会环境问题。论文的研究重点是在借鉴国外ETC最新研究成果和实例分析的基础上,考虑影响ETC系统应用和产生效益的主要因素,通过动态支付选择模型确定影响因素的最佳组合;在此基础上选定一套较科学合理、完整实用的ETC评价指标和指标计算模型,建立效益量化的数学模型,并按收费部门、收费公路使用者和社会进行效益计算和重新分配,采用成本效益评价法,完成社会经济效益评价过程;最后考虑了一些定性评价指标,利用模糊决策理论,建立ETC系统社会经济效益模糊综合评价模型,分析了ETC社会经济评价指标体系中,下层指标对上层指标的决定关系,并根据指标之间的不同关系确立了模糊综合评价的综合算子,给出综合评价模型的计算方法与步骤。
论文目录:
中文摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 论文选题的背景
1.2 国内外研究概况和发展趋势
1.2.1 国外评价研究
1.2.2 国内评价研究
1.3 研究目的和意义
1.4 研究方法和研究内容
1.5 本章小结
第二章 高速公路收费系统概述
2.1 高速公路收费的意义
2.2 收费系统概述
2.2.1 人工收费系统
2.2.2 半自动收费系统
2.2.3 ETC 系统
2.3 ETC 的应用现状和亟待解决的问题
2.3.1 ETC 的应用
2.3.2 发展ETC 系统要解决的问题
2.4 本章小结
第三章 ETC 系统影响分析和社会经济效益分析
3.1 ETC 系统产生的影响分析
3.1.1 对交通性能的影响
3.1.2 对交通安全的影响
3.1.3 对收费运营的影响
3.1.4 能源与环境影响
3.2 ETC 社会经济效益分析
3.2.1 ETC 产生的宏观效益分析
3.2.2 ETC 社会经济效益分析
3.3 ETC 社会经济效益分析的有关问题
3.3.1 ETC 收费系统影响的经济属性
3.3.2 社会环境评估问题
3.4 本章小结
第四章 ETC 系统市场优化模型及评价方法研究
4.1 市场优化模型
4.1.1 ETC 应用影响因素概述
4.1.2 动态支付选择模型
4.1.3 敏感性分析
4.1.4 结论
4.2 评价方法研究
4.2.1 已有结果的应用
4.2.2 由指标量化程度决定的评价方法
4.2.3 经济分析法和多目标分析法
4.2.4 单项评价与综合评价
4.3 本章小结
第五章 ETC 系统社会经济效益评价研究
5.1 建立ETC 社会经济效益评价指标体系
5.1.1 建立评价指标的基本原则
5.1.2 建立评价指标方法
5.1.3 ETC 系统效益评价指标体系的建立
5.2 评价指标计算模型
5.2.1 收费站的综合通行能力
5.2.2 收费延误
5.2.3 油耗和排放
5.2.4 成本费用计算
5.3 ETC 项目社会经济效益评价
5.3.1 效益计算公式
5.3.2 效益、成本相关参数的确定
5.3.3 效益评价过程
5.4 综合评价研究
5.4.1 综合评价模型简介
5.4.2 评价步骤和计算方法
5.4.3 综合评价模型应用的有关说明
5.5 本章小结
第六章 总结与建议
6.1 研究思路
6.2 主要工作和研究成果
6.3 有待进一步研究的内容
致谢
参考文献
读研期间发表文章
发布时间: 2007-06-11
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