本文主要研究内容
作者田葆栓（2019）在《现有《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》溯源分析研究（待续）》一文中研究指出：在1978版和1996版TB 1335《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》制修订背景溯源基础上,对其在涵盖范围、载荷工况、试验方法、评定准则等方面的不适应性进行了研究;阐述了《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》与标准体系中相关标准之间的关系;基于中国铁路车辆目前现状和未来发展,提出了修订标准应关注的关键技术问题及建议。
Abstract
zai 1978ban he 1996ban TB 1335《tie dao che liang jiang du she ji ji shi yan jian ding gui fan 》zhi xiu ding bei jing su yuan ji chu shang ,dui ji zai han gai fan wei 、zai he gong kuang 、shi yan fang fa 、ping ding zhun ze deng fang mian de bu kuo ying xing jin hang le yan jiu ;chan shu le 《tie dao che liang jiang du she ji ji shi yan jian ding gui fan 》yu biao zhun ti ji zhong xiang guan biao zhun zhi jian de guan ji ;ji yu zhong guo tie lu che liang mu qian xian zhuang he wei lai fa zhan ,di chu le xiu ding biao zhun ying guan zhu de guan jian ji shu wen ti ji jian yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道车辆的田葆栓，发表于刊物铁道车辆2019年10期论文，是一篇关于铁道车辆论文,强度论文,试验论文,鉴定论文,标准论文,铁道车辆2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道车辆2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。