本文主要研究内容
作者仙阿曼（2019）在《燃料电池电动汽车动态工况能量管理最优控制研究》一文中研究指出：提高燃料的经济性是燃料电池电动汽车能量管理的关键目标,针对燃料电池电动汽车在动态行驶工况下燃料电池利用效率低下,续驶里程下降的问题,在燃料电池电动汽车关键部件的数学模型基础上,采用识别驾驶员驾驶意图的能量管理策略,搭建了基于施加的加速踏板位置执行驾驶意图的驾驶员模型,构建了燃料电池电动汽车整车仿真模型,着重分析了动态制动工况下电动汽车燃料电池的输出功率,试验结果表明,提高驾驶员驾驶意图的识别能够快速的提升燃料电池利用率,从而提高燃料电池电动汽车的续驶里程。
Abstract
di gao ran liao de jing ji xing shi ran liao dian chi dian dong qi che neng liang guan li de guan jian mu biao ,zhen dui ran liao dian chi dian dong qi che zai dong tai hang shi gong kuang xia ran liao dian chi li yong xiao lv di xia ,xu shi li cheng xia jiang de wen ti ,zai ran liao dian chi dian dong qi che guan jian bu jian de shu xue mo xing ji chu shang ,cai yong shi bie jia shi yuan jia shi yi tu de neng liang guan li ce lve ,da jian le ji yu shi jia de jia su ta ban wei zhi zhi hang jia shi yi tu de jia shi yuan mo xing ,gou jian le ran liao dian chi dian dong qi che zheng che fang zhen mo xing ,zhao chong fen xi le dong tai zhi dong gong kuang xia dian dong qi che ran liao dian chi de shu chu gong lv ,shi yan jie guo biao ming ,di gao jia shi yuan jia shi yi tu de shi bie neng gou kuai su de di sheng ran liao dian chi li yong lv ,cong er di gao ran liao dian chi dian dong qi che de xu shi li cheng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自国外电子测量技术的仙阿曼，发表于刊物国外电子测量技术2019年10期论文，是一篇关于燃料电池论文,能量管理论文,动态行驶工况论文,续驶里程论文,驾驶意图论文,国外电子测量技术2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自国外电子测量技术2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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